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Stellmotor VTG - und das im Urlaub

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  • [E83] Stellmotor VTG - und das im Urlaub

    So - bei mir auch !

    Stellmotor VTG defekt - der ganze Christ Baum leuchtet.
    ABS, Handbremse, 4x4 und Airbag !

    ich hatte neulich einen Link gesehen, in dem der Tausch des Zahnrads im Stellmotor
    dokumentiert wurde - finde den aber mit der Suchfunktion nicht.

    ich bitte um Hilfe

    schon mal Danke dafür
    LG aus Obertshausen

    Walter Bodensohn

    "Heute wird morgen Gestern sein !"
    (frei nach Majestix)
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    - und ein Fahrrad

  • #2
    AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

    Ich denke mal du meinst den Thread HIER?
    Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
    Peter

    "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
    Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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    • #3
      AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

      Es - perfekt - danke Dir - und die Anleitung in Video Form gibts bei YouTube.

      Da fællt mir ein Stein vom......
      LG aus Obertshausen

      Walter Bodensohn

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      • #4
        AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

        Gerne, gutes Gelingen. Wir hoffen auf eine Erfolgsmeldung.
        Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
        Peter

        "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
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        • #5
          AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

          Zitat von pewoka Beitrag anzeigen
          Gerne, gutes Gelingen. Wir hoffen auf eine Erfolgsmeldung.
          Klar - und ganz bestimmt bebildert.
          Bin gespannt, wie das Ding innen aussieht.
          LG aus Obertshausen

          Walter Bodensohn

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          • #6
            AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

            Beim Check der Fehlercodes tauchen jetzt Probleme mit SRS auf (15 Fehler)....
            Hängt das jetzt auch mit dem Stellmotor zusammen ?
            LG aus Obertshausen

            Walter Bodensohn

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            • #7
              AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

              SRS ist meiner Meinung nach Airbag, also meiner Meinung nach kein Zusammenhang mit dem Stellmotor. Ist 15 mal der selbe Fehler aufgetreten?
              Ist der Fehler löschbar und tritt danach wieder auf?
              Hast du einen Fehlercode zu dem (den) Fehler(n)?
              Leuchtet die Airbagkontrollleuchte während der Fahrt?
              Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
              Peter

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              • #8
                AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                Die Airbag Kontrollleuchte ist bei dem Fehler mit dem Stellmotor auch an -
                vielleicht liegt es daran ?
                LG aus Obertshausen

                Walter Bodensohn

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                • #9
                  AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                  War das von Anfang an so?
                  Dann könnte es evtl. auch der Lenkwinkelsensor sein. Hatten wir doch auch mal? Da geht meine ich auch der ganze Christbaum an einschließlich Airbagleuchte.
                  Hast du Fehlercodes dazu? Womit wurde ausgelesen?
                  Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                  Peter

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                  • #10
                    AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                    Zuerst kommt die 4x4 Leuchte, dann die Brems (!) und ABS, danach die Airbaglampe.

                    Bei BMW in Osnabrück wurde ausgelesen und die haben den Stellmotor
                    VTG festgestellt (und die Glühkerze Nr.6).
                    LG aus Obertshausen

                    Walter Bodensohn

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                    • #11
                      AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                      Ach ja - den hier finde ich auch besonders lustig....
                      Angehängte Dateien
                      LG aus Obertshausen

                      Walter Bodensohn

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                      • #12
                        AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                        Der Airbag leuchtet bei diesem Fehler mit weil ihm Datentelegramme fehlen.
                        Ich würde auf jedenfall erst mal das VTG i.O. bringen.
                        Grüße Werner

                        FREIZEITPANZER-Fahrer


                        Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt

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                        • #13
                          AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                          Also los geht es:

                          In Osnabrück wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und es wurde ein
                          Code Stellmotor VTG angezeigt....

                          Auf die Reparaturkosten von nahezu 1.000.-€ hatte ich keine Lust, da hier wieder nur ein komplettes Teil getauscht werden sollte.

                          Im Forum gab es den Hinweis, das meist nur ein Zahnrad kaputt ist und man dieses über die Bucht erhalten kann - Preisspanne 19.-€ bis 43.-€.

                          Den ausgebauten Stellmotor habe ich jetzt in der Hand bzw. auf dem Tisch !
                          Hat sich lange genug gewehrt...
                          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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ID: 385206

                          Danach geht es an die Ausweidung des Stellmotors.
                          Der C-Ring muss zunächst von der Welle runter - geht mit einem kleinen Schraubendreher. C-Ring gut aufheben !
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                          Danach den Motor vom Gehäuse trennen - 4 Torx Schrauben lösen und den Plastikteil mit Stecker und Sensoren unbedingt am Motor lassen, sonst hauen einem die Federn und Spulen um die Ohren.
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                          Nachdem der Motor ab ist, kann man den Deckel abhebeln, in dem schon ein weißes/helles Innenzahnrad zu sehen ist. Um dieses Zahnrad herum ist ein Simmering, den man am besten in Ruhe lässt - der ist empfindlich.
                          Der Deckel des Gehäuses ist mit Druckstellen verkrampt, damit er im Gehäuserand fest sitzt. An den beiden halbrunden Stellen kann man den aber gut heraushebeln - wehrt sich aber ganz schön.
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                          Hat man den Deckel runter, kann man das Innenzahnrad herausnehmen.
                          Das Zahnrad, das den Geist aufgibt, von ist unten nur eingesteckt. Mit einem Schraubendreher kann man dies gut abhebeln.
                          Das Zahnrad ist stark eingelaufen und weist eine richtige Kuhle im mittleren Bereich auf. So kann das nicht mehr richtig arbeiten !
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                          Das Gehäuse habe ich dann vom Schmodder, altem Fett und abgewetztem Plastik gereinigt. Das neue Zahnrad wehrt sich ein wenig beim Aufssetzen, mit leichten Schlägen einer Schraubendreherrückseite geht das aber drauf - ist halt neu.

                          Alles gut eingefettet mit Hitzebeständigem Achsfett und alles wieder zusammenbauen.
                          Beim Einsetzen des Motors drauf achten, dass die Elektroanschlüsse auf der richtigen Seite liegen. Dann muss man es nicht nochmal auseinanderziehen - so wie ich .
                          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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                          So - morgen geht der Stellmotor wieder unters Auto - dann Testfahrt - dann nächste Woche zu BMW zum Motorjustieren - soll ca. 50.-€ kosten.

                          Dann ist wieder gut und hat gesamt 130.-€ mit auslesen, Zahnrad und Justieren gekostet - besser als 1.000.-€ !

                          LG

                          Walter
                          LG aus Obertshausen

                          Walter Bodensohn

                          "Heute wird morgen Gestern sein !"
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                          • #14
                            AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                            Ein-wand-frei!!!
                            Erfahrung ist nicht alles, man kann seine Sache auch 20 Jahre falsch gemacht haben

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                            • #15
                              AW: Stellmotor VTG - und das im Urlaub

                              Super Dokumentation. Hut ab.

                              Gruß aus Oberfranken

                              Martin

                              Lass mich, ich kann das... Oh, Kaputt!

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