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Ölabscheider

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  • [E83] Ölabscheider

    Hallo Freunde Ich weiß, das Thema Ölabscheider ist schon x-mal durchgekaut worden. Und genau darum brauche ich eure Hilfe. Ich wollte heute meinem kleinen Dicken 2.0D 177PS BJ 7/2008 71000Km etwas Gutes zukommen lassen. Ölwechsel, Luftfilterwechsel und auch ein euer Pollenfilter soll es sein. Und eben auch den Ölabscheider wollte ich erneuern. Aber ich finde das Ding nicht. Kann mir einer von euch sagen (vielleicht mit Fotos) wo das Teil sitzt. Kann es sein, daß der 2d keinen mehr hat? Ich bin für jede Hilfe dankbar gerd
    Liebe Grüße
    Gerd

  • #2
    AW: Ölabscheider

    Hallo Gerd,

    Wenn du den neueren N47 Motor hast, dann gibt es dieses Teil nicht mehr...

    Ich habe letztens das Runde Teil trotzdem geoeffnet

    Da gibtst nichts zu tauschen ausser den kompletten Kopf

    mfG. Micha

    Ich esse keine Enten mehr: http://www.peta.de/

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    • #3
      AW: Ölabscheider

      Stimmt gibts nicht beim N47-Motor.
      Das was Micha da in zwei Teilen zeigt ist die Druckgegelmembran. Die Ölabscheidung funktioniert unterhalb der Zylinderkopfhaube. Gehen wir mal davon aus, daß das System besser funktioniert als beim M47-Motor. Negatives habe ich jedenfalls noch nicht gehört.
      Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
      Peter

      "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
      Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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      • #4
        AW: Ölabscheider

        Danke für die Antworten. Und wieder was gelernt. Sag mal Micha, wo sitzt das Teil von deinem Foto eigentlich genau.
        Liebe Grüße
        Gerd

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        • #5
          AW: Ölabscheider

          Wann sollte denn die Ölabschneidereinheit, die ja jetzt unter dem Zylinderkopfdeckel verbaut ist, denn gewechselt werden? Etwa auch bei jedem 3. Ölwechsel???? Das ist dann aber sehr kostenintensiv - das kann ja wohl nicht sein. Fragen über Fragen. Vielleicht kann einer von den Profis hier im Forum Licht ins Dunkle bringen Ich bin für jede Info sehr dankbar viele Grüße Gerd
          Liebe Grüße
          Gerd

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          • #6
            AW: Ölabscheider

            Der Ölabscheider beim N47 ist wartungsfrei. Da braucht nichts gewechselt werden.
            Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
            Peter

            "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
            Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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            • #7
              AW: Ölabscheider

              Gott sei Dank
              Liebe Grüße
              Gerd

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              • #8
                AW: Ölabscheider

                @Gerd,.. soweit halt die Hersteller Therorie...

                genauso wie ein DPF,.. der dabei ca. 200.000km halten soll...

                letztendlich hat der Fahrer aber schon ein gewissen Einfluss, was die Pflege angeht,.. (wie sooft,.. das Stichwort Kurzstreckenverhalten),..
                mfG. Micha

                Ich esse keine Enten mehr: http://www.peta.de/

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                • #9
                  AW: Ölabscheider

                  Moin,

                  was ist der unterschied zwischen M47 und N47 Motor
                  (150PS-177PS), steht das irgendwo in der
                  Zulassung?

                  Ich müsste eigentlich ein N47 haben, 2,0D Bj.03.08 177PS
                  Gruß aus dem schönsten Bundesland der Welt

                  Franco

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                  • #10
                    AW: Ölabscheider

                    Den hast du. 177PS ist immer der N47-Motor.
                    Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                    Peter

                    "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                    Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                    • #11
                      AW: Ölabscheider

                      Dachte ich es mir.

                      Danke für die bestätigung
                      Gruß aus dem schönsten Bundesland der Welt

                      Franco

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                      • #12
                        AW: Ölabscheider

                        Hallo, kann dann bei einem 2.0 d 177 PS Motor keine Verkokung statt finden?

                        Viele Grüße

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