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Verschleiß nach 74000 Kilometer

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  • Verschleiß nach 74000 Kilometer

    Hallo Zusammen,

    ich bin neu im Forum.
    Bin gerade dabei von einem _pel auf einen X3 umzusteigen.
    Mein Budget erlaubt mir Baujar 2008 bis 2009. Ich hätte ein interessantes Angebot von einem X3 Baujyr 01/2009 mit allerding 74ooo Kilometer.
    Könnt Ihr mir Helfen, was da an Verschleiß (Bremsen,....) schon anfällt?
    Auf was muss ich achten?

    Danke im Voraus auf eure Hilfe.

    Gruß Rainer

  • #2
    AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

    Hallo Rainer und herzlich Willkommen hier im x3-treff.

    Ein paar mehr Details wären wunderbar...
    Am besten der LINK zu dem Fahrzeug.

    74.000 km an sich ist kein Problem - beim Sechszylinder noch weniger.

    Der X3 (2.0d) ist sehr materialschondend. Ich habe jetzt 98.000 km auf der Uhr und immer noch die ersten Bremsen drin! Meine Winterreifen habe ich nach rund 80.000 km gewechselt.

    Gib mal mehr Input, dann kommt mehr Output

    Gruß

    PoWder
    Gruß aus dem Salzlandkreis
    Thomas

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    • #3
      AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

      Hallo,

      hier noch ein paar Details:
      Ich habe mir den 2 Liter mit 177 PS ausgesucht.
      Comfort Plus Paket, Xenon, Raucherpaket, Klimaautomatik, Sitzheizung, Sport Lederlenkrad; der Rest ist ja Serienmäßig.
      Kosten 28.500€.
      Laut ADAC wäre das die Exclusive Version mit einem Neupreis von ca. 43.000€. Ich denke der Preis ist nicht überhöht.

      Meine Bedenken sind nur, daß gleich die Bremsen usw. kommen.
      Ist das richtig, daß der Kundendienst nicht nach einem Jahr sondern wirklich nach Laufleistung (30 - 35000Km) kommt?

      Gruß Rainer

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      • #4
        AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

        Zitat von Bayernx3 Beitrag anzeigen
        Ist das richtig, daß der Kundendienst nicht nach einem Jahr sondern wirklich nach Laufleistung (30 - 35000Km) kommt?
        Service ist alle 2 Jahren oder jede 30.000KM

        Bremsen, sowie Reifen kannst du einfach nachschauen (lassen). Wenn die fast runter sind, musst du welche neue mit verhandeln

        Grüsse,

        Twister
        Schöne Grüsse aus Frankreich
        Wendy

        Kommentar


        • #5
          AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

          @Twister: Nur 99 % :D

          Die Serviceintervallanzeige "soll" abhängig von der Fahrweise sein.

          Meine schafft mal 1.000 km mehr, mal 1.000 km weniger.

          Der 2.0d fährt sich wirklich materialschonend. Bei 74.000 die Bremsscheiben und Beläge ruhig mal durch die Felge angucken!
          Je nach Fahrweise haben die noch 20.000 km oder sind runter.

          Ansonsten gib uns mal einen Link, wenn verfügbar - vielleicht sehen wir noch ein paar Details mehr für Dich.

          Zum Preis empfehle ich immer www.autoscout24.de und dann mal Dein Fahrzeug so eingrenzen und nach den PReisen schauen - dann siehst Du schnell, ob Du das obere Ende, das untere Ende oder Mittelfeld im Preisvergleich bist.
          (LINK dazu)
          Gruß

          PoWder
          Gruß aus dem Salzlandkreis
          Thomas

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          • #6
            AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

            Richtig und dann noch die Gebrauchtwagenbörse von www.bmw.de - dann sollte das schon klappen.

            Alles in allem ist deine Entscheidung aber richtig. X3 und unser Forum - willkommen.
            Grüßle aus BW
            Ralph

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            • #7
              AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

              Danke für die ersten Antworten.
              Habe mich auch schon im Forum umgehört.
              Ein großes Thema ist ja die Ölverdünnung. Gibt es hierzu eine Lösung von BMW; bzw. ist dies bei allen Baujahren der Fall?

              Hier der Link
              http://ecom.bmwgroup.com/ecom32gahp/...p?process=uvse

              Gruß Rainer

              Kommentar


              • #8
                AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

                Zitat von Bayernx3 Beitrag anzeigen
                Ein großes Thema ist ja die Ölverdünnung. Gibt es hierzu eine Lösung von BMW; bzw. ist dies bei allen Baujahren der Fall?
                PS: der Linkt klappt nicht,..

                ähmm,.. heisst Ölverdünnung auch gleichzeitig -> Mehr Ölverbrauch???
                Mein X3 ist nun bei 1500km auf 1cm niedriger am Ölmess-Stab ( ist dass alles im grünen Bereich ??)
                oder ist das für einen X3 untypisch,..

                Es gibt ja Neuwagen, da ist sogar 1Liter Öl auf 1000km "normal"
                => ich kaufe mir ersteinmal eine Pulle 5W30
                mfG. Micha

                Ich esse keine Enten mehr: http://www.peta.de/

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                • #9
                  AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

                  Hallo!

                  Der Link führt nur zum Einstieg in die Gebrauchtwagenböse.

                  Gib mal X3 2.0d xdrive Baujahr 2009 bis 2009 und Kilometerstand 50 bis 75 TKM.
                  Das sind aktuell 7 Treffer - der letzte in Titansilber müsste es sein.

                  @X3 Micha: Meine Antwort zur Ölverdünnung gehört zwar hier nicht rein, aber nachdem der Threadersteller auch zum Ölverdünnung fragte:

                  Ölverdünnung heißt unvebrannter Kraftstoff vermischt sich mit dem Öl - Wenn Dein Ölstand also weniger wird und nicht mehr scheint alles im grünen Bereich zu sein!

                  Als Ölfresser ist der X3 2.0d nicht bekannt - ich glaube ich habe in 5 Jahren und 200.000 km jetzt die 2. oder 3. Büchse Öl im Kofferaum liegen. Zwischen den Ölwechseln fast kein Verbrauch.


                  Gruß

                  PoWder
                  Gruß aus dem Salzlandkreis
                  Thomas

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                  • #10
                    AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

                    Hallo Thomas,..

                    danke für den Hinweis,... ich habe nach meinem Vergleich nun auch angefangen
                    den "Haupt-Thread: Sammlung: Ölverdünnung" durchzulesen..
                    ... sind ja ein paar Seiten,..

                    @ Rainer,.. ich war vor 2 Monaten am gleichen Punkt wie du,..
                    habe dann aber gemerkt, dass ich mehr davon habe, wenn man nocheinmal ca. 7Teuro drauf legt,..
                    dann bekommt man einen Jahreswagen, -> Vorteil: Garantie / weniger Verschleiss und auch weniger optische Mängel,...

                    Ich würde es heute wieder so machen,.. oder einen 3-4 Jahre alten Wagen aber mit 3.0D..

                    mfG. Micha ( der noch das erste Öl drinnen hat) , Ausstattung siehe unten



                    mfG. Micha

                    Ich esse keine Enten mehr: http://www.peta.de/

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