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HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

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  • #76
    AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

    Du bist nicht allein auf dieser Welt
    http://www.motor-talk.de/bilder/xdri...203187763.html
    Mein Beitrag ist hilfreich. Allerdings versteht das nicht jeder.

    Grüsse W.a.L.t.E.r

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    • #77
      AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

      auch von mir, mein Beileid,..

      wenn die bei mir die Aluleistenabdeckungen vom Schaltknauf zusammen mit den Wagenheber in den Kofferraum "gewürfelt" hätten,..
      wäre ich wahrscheinlich etwas "nervös" geworden,..

      lass dir doch das Kabel für eine AHK mit reinlegen ,.. derzeit ist ja wirklich alles offen,..

      ich bin nur froh, dass ich noch Garantie und danach Euro+ habe,..
      wobei, ob diese das hier alles bezahlen würde, wäre wahrscheinlich auch noch ungewiss,..

      alles Gute,....

      mfG. Micha
      mfG. Micha

      Ich esse keine Enten mehr: http://www.peta.de/

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      • #78
        ...mein nächster kriegt mit Sicherheit eine Anschlußgarantie im 3. Jahr
        Gruß aus dem Salzlandkreis
        Thomas

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        • #79
          AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

          Ich habe mir hier nochmal alles durchgelesen,
          auch zum " motori " wurde nichts mehr gesagt,
          welcher wohl meist das eigentliche Problem ist
          und der gerne das Verteilergetriebe tauscht.

          Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

          Wie groß ist das spiel der Kette im Verteilergetriebe?
          Sollte der Meister wissen

          PS. In Italien gibt es gute und schlechte BMW Häuser
          und da ist es egal ob deutsch, bei meinem 525tds
          bekam ich im 3 Jahr 1996 alles auf Garantie in Italien
          mit deutscher Zulassung..

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          • #80
            AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

            Der motori war der Stellmotor im Verteilergetriebe.

            Das komplette VTG kostet mich jetzt weniger als der Stellmotor in Italy, deswegen habe ich ohne nachzufragen dem Tausch zugestimmt :D:D:D

            Malg gucken ob es das dann auch wirkllich ist. Beim DTC-Steuerteil war man sich ja auch sicher :-)

            PoWder
            Gruß aus dem Salzlandkreis
            Thomas

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            • #81
              AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

              Entschuldige bitte Powder,
              650.- euro für den Stellmotor inkl. Einbau (normal 750/780.-) in Italy sind eine Menge weniger als ein Verteilergetriebe, oder ich habe schon wieder etwas überlesen, shit, ich komme bei dir auf 1.xxx.

              Wenn du wegen dem spiel der Kette nachhaken könntest, danke.

              Ersatzteile dafür gibt es wohl nur bei Cobra Transmission USA, ein gewisses Plastikteil im Getriebe wird in Italien aus Bronze hergestellt und eine Kardanwelle mit verlängerter Verzahnung kommt aus Österreich, falls jemand es überholen möchte.

              Für den Stellmotor gibt es auch Firmen, welche diesen überholen, alles eine Frage von Zeit und Geld, nur BMW tauscht

              Gruß

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              • #82
                AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                Zitat von *xXx* Beitrag anzeigen
                ... oder ich habe schon wieder etwas überlesen, ...

                Wenn du wegen dem spiel der Kette nachhaken könntest, danke.
                Hallo!

                Ich hab "deutlich unter 1.000 €" geschrieben :D.

                Der Unterschied zwischen Stellmotor in Italien (obwohl NUR der Materialpreis genannt wurde!) und einem neuen VTG hier in Mageburg ist - sagen wir mal - sehr akzeptabel.

                Jetzt hoffe ich erstmal, daß die 4 Lämpchen nach Tausch des VTG auch ausbleiben... .

                PoWder
                Gruß aus dem Salzlandkreis
                Thomas

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                • #83
                  AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                  ES IST VOLLBRACHT!

                  Ich fahre seit 20 Minuten wieder X3 OHNE die 4 Warnlämpchen.

                  Die Erklärung hier mal laienhaft wiedergegeben:

                  Die Kupplung im Verteilergetriebe war "ZU".
                  Der Stellmotor hat deswegen beim Anlassen des Fahrzeugs eine Fehlermeldung verursacht, weil der übliche Kupplung auf-und-zu-Test nicht vollzogen werden konnte.
                  Das Fahrzeug hatte deswegen nur noch 100 % Heckantrieb.
                  Die Airbag-Warnung hat zwar mit dem Fehler an sich nichts zu tun, aber im Bus-System kann es sein, daß die Dreifach-Fehlermeldung (DTC, Bremse, ABS) das Signal für den Airbag mitverursacht hat.

                  Der Austausch des Stellmotors in Italien hätte also nix gebracht.

                  Das Auto wurde noch ein wenig weiter auseinandergebaut - zur Fehlersuche in den Leitungssystemen. Fotos unten.
                  Es ist ALLES wieder zusammengebaut und sieht auf den ersten Blick auch perfekt aus. Fahrzeug wurde natürlich gewaschen und innen gereinigt.

                  Dies Gesamtrechnung beläuft sich auf 3.xxx € .
                  Ich hab das Teil gesehen.
                  Mein Eigenanteil nach Kulanz BMW und auch Kulanz meines Autohauses liegt deutlich unter 1.000 €.

                  Für mich heißt das: Einmal Schubert Motors - immer Schubert Motors!

                  Und wenn ich mal wieder das Fahrzeug wechsele, dann definitv bei Schubert, egal ob es woanders 30 oder 50 € weniger Leasingrate ausmacht.

                  Den jetzt erlebten Service kann ich mit Geld nämlich gar nicht bezahlen.

                  Ein 100 % zufriedener Kunde!

                  PoWder

                  PS: Wenn Euer mal wieder sagt ab 100.000 km gibt es keine Kulanz mehr, dann ist das einfach nur ein schlechter Witz. Es liegt die Vermutung nahe, daß der Händler die Kulanz abrechnet und sich selbst darüber freut...

                  Mein Händler ist an dieser Stelle fair und offen - die Rechnung hätte er mir ja nicht zeigen müssen.
                  Und alle Positionen kann ich auch nachvollziehen - also nix "nur fürs Papier".
                  Angehängte Dateien
                  Gruß aus dem Salzlandkreis
                  Thomas

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                  • #84
                    AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                    ...saubere Leistung der Werkstatt .


                    Verstehe nur nicht ganz, was "...Kupplung im VTG war ZU..." zu bedeuten hat. Kommt hier etwa Verschmutzung, Verschleiß/Abrieb oder etwas Anderes in Betracht?

                    lg
                    Römer
                    Zuletzt geändert von Römer; 21.09.2011, 15:57.

                    Kommentar


                    • #85
                      AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                      Zitat von Römer
                      ...kommt hier etwa Verschmutzung, Verschleiß/Abrieb oder etwas Anderes in Betracht?
                      Wahrscheinlich genau in DER Reihenfolge...

                      Die Kupplung hat nicht mehr gekuppelt - mehr kann ich als Laie nicht dazu sagen -ich weiß nicht wie das technisch funktioniert...

                      Die Kulanz für das Material Verteilergetriebe ist 90 %.

                      Da ist mir die konkrete Ursache dann ein wenig egal .

                      PoWder
                      Gruß aus dem Salzlandkreis
                      Thomas

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                      • #86
                        AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                        Da hat sich ja mal jemand von der Werkstatt richtig ausgetobt

                        Freut mich, dass die Freude am Fahren zurückgekehrt ist und das Loch im Portemonnaie nicht allzu groß ist.

                        LG

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                        • #87
                          AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                          PERFEKT. Dann sehen wir Dich in Frankreich mit dem Xi
                          Unser Xi genehmigt sich momentan

                          sigpicGruß Thorsten

                          Kommentar


                          • #88
                            AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                            Zitat von PoWder Beitrag anzeigen
                            ...

                            Die Kulanz für das Material Verteilergetriebe ist 90 %.

                            Da ist mir die konkrete Ursache dann ein wenig egal .

                            PoWder
                            ...hast Recht, hauptsache er rennt wieder, wie er soll...

                            lg
                            Römer

                            Kommentar


                            • #89
                              AW: HILFE! 4 Warmlampen gleichzeitig...

                              Zitat von PoWder Beitrag anzeigen

                              PS: Wenn Euer mal wieder sagt ab 100.000 km gibt es keine Kulanz mehr, dann ist das einfach nur ein schlechter Witz.
                              Ich habe nach 30.000km keine Kulanz mehr bekommen - auch nicht bei der Kundenbetreung in MÜ

                              Dafür renteriert es sich sogar extra nach Magdeburg beim nächsten Autokauf zu fahren
                              Erfahrung ist nicht alles, man kann seine Sache auch 20 Jahre falsch gemacht haben

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                              • #90
                                Mach das! :-) Ich vermittle gerne...
                                Gruß aus dem Salzlandkreis
                                Thomas

                                Kommentar

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