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Thema: Danke für 4 interessante Jahre

  1. #21
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Hallo Clark,

    schön mal wieder von Dir zu lesen.

    Sooo wahnsinnig viel musst Du gar nicht ändern - warm- und kaltfahren verlängert ein Turboleben extrem.
    Und gegen glühende Krümmer soll mehr Leistung helfen - dann musst Du nicht immer Anschlag fahren

    PoWder
    Gruß aus dem Salzlandkreis
    Thomas

  2. #22
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Moin Clark,

    offiziell gilt der Turbo ja wie der DPF als Verschleißteil. Insofern werden diese Komponenten wohl immer ein Groschengrab bleiben. Und bei der Drehzahl, die im Inneren des Laders stattfindet, wundert es mich nicht, dass irgendwann das Material aufgibt.
    Beste Grüße aus HH!

    Frank

    "Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"

  3. #23
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Zitat Zitat von X3 No.1 Beitrag anzeigen
    Moin Clark,

    offiziell gilt der Turbo ja wie der DPF als Verschleißteil.
    Woher hast Du das denn ?
    Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

  4. #24
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Diese Meinung vertritt mein Freundlicher und speziell der DPF ist ja auch in den Garantien ausgenommen...
    Beste Grüße aus HH!

    Frank

    "Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"

  5. #25
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    DPF seh ich ja auch so, aber Turbolader nicht. Natürlich unterliegt der Turbolader (wie fast jedes andere Teil am Auto auch) einem gewissen Verschleiss und kann kaputt gehen, aber er ist m.M.n. kein Verschleißteil. Und lt. Aussage "meines" Freundlichen gibt es Kunden, die auffällig oft von Turboladerschäden betroffen sind. Es ist wohl auch (nicht nur) abhängig von Fahrer, Fahrstil, Fahrprofil. Ich selber fahre den 5ten Turbodiesel mit jeweils (teilweise weit) mehr als 150.000 km ohne einen derartigen Schaden. Soll nicht heissen, dass es mich nicht auch ereilen kann (Klopf auf Holz).
    Geändert von rick2601 (27.10.2016 um 07:41 Uhr)
    Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

  6. #26
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Für mich ist ein Auto von vorne bis hinten ein Verschleissteil.
    Gruss Heiab

  7. #27
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Zitat Zitat von Heiab Beitrag anzeigen
    Für mich ist ein Auto von vorne bis hinten ein Verschleissteil.
    Hi hi ... alles eine Definitionsfrage. Du hast nicht Unrecht.

    Aber es gibt eben Teile/Komponenten an einem Auto, die mehr oder weniger regelmäßig im Laufe eines Autolebens ersetzt werden müssen (z.B. Bremsen, Stoßdämpfer, Kupplung usw.) und andere eben nicht (z.B. Getriebe, Kotflügel, Schiebedach) auch wenn diese ebenfalls einem gewissen Verschleiß unterliegen.
    Geändert von rick2601 (27.10.2016 um 10:30 Uhr)
    Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

  8. #28
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Hallo....,

    so, ich habe mich neu orientiert. Habe mir heute einen VW Tiguan 2.0 TSI mit 170 PS zugelegt. Eine Nummer kleiner halt. Tochter macht eh gerade ihre Fahrerlaubnis mit 17 Jahren. Mein Santa Fe wird am Montag verkauft.
    Aber vom Allrad komme ich halt nicht los. Mal sehen wie die Qualität auf lange Sicht so ist.... und weg vom Diesel. Man weiss ja nicht was sich die Regierung noch so einfallen läst mit Fahren in der Stadt.
    Gruß aus Leipzig

  9. #29
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Dann viel Spaß mit dem Tiguan.
    Ist es das ganz neue Modell, der ist ja schon ein ganzes Stück größer geworden.
    Deshalb überlegt BMW ja auch einen "X1 lang" mit opt. 3. Sitzreihe herauszubringen.
    Das könnte dann wiederum unser nächstes Auto werden.
    Dir jetzt erstmal gute Fahrt. Und stell mal ein paar Fotos ein.

  10. #30
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    Standard AW: Danke für 4 interessante Jahre

    Hallo,

    nein ist das erste Modell. Rentnerfahrzeug vom Autohaus. Fotos folgen.
    Gruß aus Leipzig

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