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Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

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  • #31
    AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

    Zitat von pewoka Beitrag anzeigen
    Von Hause aus ist der Zyklonabscheider bei deinem 3.0d verbaut.
    Wenn du also im ETK für deinen Wagen die Teile suchst wirst du immer auf die Zyklonvariante treffen.
    Die Flies-Variante, die aber auch spätestens alle 30tkm/bei jedem Ölwechsel getauscht werden muß gab es bei den ersten M57-Motoren z.B. beim E39. Die Teilenummern sind ziemlich am Anfang des Threads genannt.
    Also macht es keinen Sinn jetzt noch ein Vliesfilter zu meinem Teil zu kaufen?

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    • #32
      AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

      Fliesfilter macht immer Sinn wenn die Ansaugbrücke und der Ansaugtrakt mit Drosselklappe und AGR-Ventil mit einem starken Ölfilm behaftet ist. Der Fliesfilter lässt weniger Öl durch die Kurbelgehäuseentlüftung über die BlowBy-Gase in den Ansaugtrakt.
      Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
      Peter

      "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
      Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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      • #33
        AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

        Dann kaufe ich noch den Filter und tausche dann alles aus

        Danke

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