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Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

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  • #1

    [E83] Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

    Hallo zusammen,

    habe demnächst vor, meinem Xi mit M47 Motor, 150 PS einer Radikalkur in Sachen AGR-Ventil, Ansaugbrücke et. etc. zu unterziehen. Dabei möchte ich u. A. den Ölabscheider auswechseln (obwohl bereits vor ca. 20.000 Km gewechselt) und weiss nicht welchen ich nehmen soll. Hier im Forum verfolge ich seit langem die Diskussion "Zyklon oder Flies".
    Nun meine Frage an die Gemeinschaft und speziell an die Spezialisten: Was würdet Ihr empfehlen, Zyklon oder Flies?
    Wenn Flies, wo bekommen ich den?
    Habe bisher kein Flies-Ölabscheider finden können und der den ich ab und zu besuchen muss, kann mir auch nicht weiterhelfen.

    Bin für jeden Tipp dankbar.
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    Grüße aus dem Rheinland
    Angelo


    Mit der Technik von gestern, hätten wir die Probleme von heute nicht.
    Stichworte: -
  • #2
    AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

    Der Fliesabscheider war im M47 und M57 vor den Modifikationen verbaut.
    Teilenummer sollte die 11127793164 sein.
    Du kannst die TL auch in der Bucht eingeben. Dann siehst du wie er aussieht. Sollte Plug&Play gegen den Zyklonabscheider zu tauschen sein. Vorteil, er lässt weniger Öl über die BlowBy-Gase in die Ansaugluft. Nachteil, er setzt sich dadurch schneller zu. Daher rate ich ihn bei jedem Ölwechsel zu erneuern.
    Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
    Peter

    "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
    Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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    • #3
      AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

      Danke Dir pewoka für die schnelle Antwort.

      Werde sofort in der Bucht nach dem Teil suchen und bestellen.
      Das mit dem öfter wechseln ist kein Problem (frei nach dem Motto "Was kostet die Welt" wenn man BMW fährt), hauptsache das Ganze versifft nicht mehr so krass.

      Gruß
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      Grüße aus dem Rheinland
      Angelo


      Mit der Technik von gestern, hätten wir die Probleme von heute nicht.

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      • #4
        AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

        Ich hab es damals bei meinem E91 mit dem 163PS M57-Motor auch immer so gehalten. Nach dem Abscheidertausch auf Flies war nur noch ein leichter Ölfilm im Ansaugtrakt der völlig normal ist.
        Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
        Peter

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        • #5
          AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

          Muss man da auch den Deckel dabei bestellen oder passt der jetzige auf dem Zyklon auch?

          Hab da welche gefunden. Muss ich auf etwas besonderes achten oder sind die alle gleich, egal welcher Preis?
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          Grüße aus dem Rheinland
          Angelo


          Mit der Technik von gestern, hätten wir die Probleme von heute nicht.

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          • #6
            AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

            So sieht das beim alten M57-Motor aus. Flies-Ölabscheider Pos.15.
            So sieht das beim M47-Motor aus. Zyklon-Ölabscheider Pos. 15.
            Der "Deckel" Pos. 11 ist die Entlüftungseinheit. In der vorderen Kammer ist die Entlüftungsmembran, hinten kommt der Ölabscheider rein.
            Bei den Abscheidern in der Bucht ist neben den 3 Dichtungen teilweise noch ein "Abstandhalter" abgebildet. Ich meine den brauchst du auch. Da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Falls du die Entlüftungseinheit auch tauschen willst solltest du dir eine vom M47N2 besorgen. Ich denke die vom M57-Motor könnte da nicht passen.
            Unser Werner (Lion) kann da bestimmt was zu sagen, der hantiert da täglich mit rum.
            Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
            Peter

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            • #7
              AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

              Danke Dir recht herzlich für die Hilfe.
              Ich weiss nicht wie das verlinken geht, aber ein Teil in der Bucht ist mit diesem Abstandshalter (Art. 281251523235) und mit 15,90€ inkl. Versand recht günstig.
              Jetzt müsste ich nur noch wissen, wie ich an Werner rankomme.

              Gruß
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              Grüße aus dem Rheinland
              Angelo


              Mit der Technik von gestern, hätten wir die Probleme von heute nicht.

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              • #8
                AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                Ich habe gerade noch mal die PU*A-Maßnahme diesbezüglich eingesehen.
                Beim M47TÜ2-Motor ist ein Umbau auf die Filtereinheit vom M57-Motor mit der Teilenummer 11127793163 durchzuführen. Die Filtereinheit muß spätenstens alle 30tkm gewechselt werden.
                Ich würde wie jetzt geschrieben die gesamte Filtereinheit mit der Teilenummer 11127793163 nehmen. Da ist dann alles mit drin (Schrauben, Dichtungen, Entlüftungseinheit und Fliesfilter). Beim kostet das Teil um die 50€. Nachbau im Netz ist billiger, aber zur Qualität des Fliesfilters kann man immer schlecht was sagen.
                Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                Peter

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                • #9
                  AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                  Ich war vielleicht etwas zu voreilig und habe die 11127793164 bestellt (Fliesfilter mit Dichtungen und Abstandshalter). Obwohl die 11127793164 das Gleiche ist, nur mit Entlüftungseinheit.
                  Die Entlüftungseinheit die jetzt verbaut ist, soll ja die Gleiche sein und kann auch verwendet werden.
                  Das mit dem Ölwechsel alle 30.000 Km ist kein Problem, da ich eh alle 15.000 Km dem Motor neues Motoröl samt Filter gönne und die 15-20€ für den Ölabscheider machen da den Kohl auch nicht fett (man spart beim Öl schon jede Menge).
                  Werde auf jeden Fall über die "Radikalkur" berichten, wenn es soweit ist (warte nur auf etwas wärmere Temperaturen da zur Zeit in der Garage doch noch zu kalt ist.
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                  Grüße aus dem Rheinland
                  Angelo


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                  • #10
                    AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                    Ich bin mir nun aber nicht sicher, ob die Entlüftungseinheit (Deckel) wo der Zyklon verbaut ist an der Seite die Führung für den Absatndhalter hat. Wenn nicht nimmst du die komplette Einheit 11127793163 und legst den Abscheider 11127793164 für den nächsten Wechsel zurück.
                    Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                    Peter

                    "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
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                    • #11
                      AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                      Eine sehr gute Idee.

                      So werde ich das machen.

                      Vielen Dank.
                      -------------------------------------------------------------------------
                      Grüße aus dem Rheinland
                      Angelo


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                      • #12
                        AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                        Guten Morgen,

                        da ich vor dem gleichen Thema stehe und von Zyklon- auf Fliesabscheider wechseln will, benötige ich nun zusätzlich den oben beschriebenen Abstandshalter oder reicht es die komplette Einheit 11127793163) zu nehmen und das passt dann Plug-and-Play?

                        Gruß,
                        Markus

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                        • #13
                          AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                          Die komplette Einheit 11127793163 KLICK Pos. 11 (beinhaltet Druckregelmembran und Fliesfilter) sollte Plug&Play passen. So ist es auch in der PUMA von BMW beschrieben.
                          Es ist auch nicht verkehrt, dass da mal eine neue Druckregelmembran reinkommt. Die Dinger können durch den Ölnebel auch verkleben, aushärten oder reißen. Dadurch kann dann der Druck im Kurbelgehäuse nicht mehr optimal eingestellt werden.
                          Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                          Peter

                          "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                          Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                          • #14
                            AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                            Hallo Peter,

                            danke für die schnelle Antwort, wird dann so bestellt und eingebaut!

                            Gruß,
                            Markus

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                            • #15
                              AW: Ölabscheider M47, Zyklon oder Flies?

                              ...und da kommen gleich noch ein paar Fragen auf:

                              Wenn die Ansaugbrücke demontiert wurde, sollte man ja neue Dichtungen und Stützringe verwenden.
                              Sind das die Positionen 7 (5x Stützringe), Pos. 2, 3 und 4 hier auf der Seite http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...r=11_3327&vin=?

                              Unser X3 ist der 2.0d, 150PS, inkl. DPF...


                              Gruß,
                              Markus

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