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Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

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  • #16
    AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

    Ich ergänze die Fragen von Genesisbiker um:

    Welche Reifen fährst Du? Marke, Profiltiefe, Sternmarkierung?

    Was steht in Deinem Werkstattauftrag?
    Ruckeln beseitigen oder xy tauschen?

    PoWder
    Gruß aus dem Salzlandkreis
    Thomas

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    • #17
      AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

      Hallo Dennis,

      das VTG wurde generalüberholt. Vorheriger Ölwechsel im VTG ist mir nicht bekannt, könnte aber im Rahmen der normalen Inspektionen bei BMW geschehen sein. Die Reifen waren gleichmäßig abgefahren.

      Gruß Berni

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      • #18
        AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

        Bei der Laufleistung sollte bereits mindestens 2x ein Ölwechsel im VTG stattgefunden haben. Aber das nur ganz nebenbei.
        Um noch mal die Frage von PoWder zu wiederholen, welche Reifenmarke und Dimension ist aufgezogen?
        Unter welchen Fahrbedingungen treten die Vibrationen auf? Bei Teillast, Volllast, Beschleunigungen, permanent, drehzahlabhängig, drehzahlunabhängig, Schubbetrieb, auch ohne eingelegten Gang im Rollen bzw. Ausrollen?
        Ist das Klacken an der HA noch vorhanden?
        Fragen über Fragen.
        Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
        Peter

        "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
        Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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        • #19
          AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

          Hallo,

          ich fahre Pirelli W 210 Sottozero, 6 mm Profil. Im Auftrag stand "Instandsetzung Verteilergetriebe"

          Berni

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          • #20
            AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

            Ich muss nochmal eine Verständnisfrage stellen:
            Du bist über 50.000 mit Geräuschen gefahen. die nicht normal sind?
            Gruß aus dem Salzlandkreis
            Thomas

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            • #21
              AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

              Hallo,

              die Vibrationen beginnen merklich ab 70 km/h und sind ab 100 km/h im Schubbetrieb aber auch bei konstanter Geschwindigkeit am Lenkrad extrem und permanent spürbar. Gleichzeitig treten Dröhngeräusche im Bereich der Hinterachse auf. Beim Auskuppeln und ohne eingelegtem Gang lassen die Vibrationen und Geräusche nach, sind jedoch nicht völlig verschwunden.

              Gruß Berni

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              • #22
                AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

                Hallo,

                so ist es! Zu Anfang war das Klacken und Ruckeln nur sporadisch; wurde mit den Jahren aber immer schlimmer.

                Gruß Berni

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                • #23
                  AW: Verzweifelt nach mehreren Reparaturversuchen rund ums Verteilergetriebe

                  Ich würde mal den gesamten Antriebsstrang mit Kardanwellen und Gelenkwellen und auch die Motorlager unter die Lupe nehmen. Das muss nicht zwingend am VTG liegen. Unwuchten an Wellen, bzw. Verspannungen im Bereich Motor/Getriebe etc. können solche Vibrationen hervorrufen die sich dann in alle Richtungen des Antriebsstranges ausbreiten können.
                  Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                  Peter

                  "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                  Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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