Starkes Klackern beim Fahren nach Federwechsel (HA)

[pewoka]

AW: Starkes Klackern beim Fahren nach Federwechsel (HA)

Es gibt Federn mit inkonstantem Drahtdurchmesser. Da liegen beim Einfedern die Endwindungen ineinander und nicht aufeinander. Das hätte die Werkstatt spätestens beim Vergleich alter mit neuer Feder sehen müssen.

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[X3 No.1]

AW: Starkes Klackern beim Fahren nach Federwechsel (HA)

Wie Peter schon schreibt hätte dies die Werkstatt sehen müssen, also auch deine freie Werkstatt. Wenn ich das so lese ist es manchmal schon ratsam die markenspezifische Fachwerkstatt aufzusuchen...

[Matthias123]

AW: Starkes Klackern beim Fahren nach Federwechsel (HA)

@Peter :

Ist es denn Schimm wenn einige 100 km mit der falschen feder gefahren wurde?

Was wäre in dem Fall denn richtig gewesen? Inkonstant oder nicht?

Kriegt man die richtige feder nicht mit Schlüssel Nummer etc raus oder wo liegt da das Problem?

Ja... ich finde sowas von der Werkstatt auch etwas schlecht, immerhin geht jetzt alles..

[pewoka]

AW: Starkes Klackern beim Fahren nach Federwechsel (HA)

Beim e83 ist beides möglich. Verstärkte Federn z.B. haben einen konstanten Drahtdurchmesser. Auch hier ist die letzte Windung enger und liegt beim Einfedern innen. Ich hab gerade nochmal geschaut. Was die da zuerst eingebaut haben weiss ich auch nicht. Vielleicht haben die auch vergessen die obere oder untere Federunterlage wieder einzubauen und wollten den Fehler nicht zugeben. Passiert ist ja zum Glück nichts. Ich denke, das wird folgenlos gewesen sein.

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