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Negativer Sturz an der Hinterachse

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  • [E83] Negativer Sturz an der Hinterachse

    Moin,
    mir ist heute mal aufgefallen dass mein X3 3.0D mittlerweile sichtlichen negativen Sturz an der Hinterachse hat.
    Weiß jemand erfahrungsgemäß welche Bauteile da ausgelutscht sind ?

    Gruß Pascal

  • #2
    AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

    Evtl. die Gummilager der Hinterachsträger. Bin mir nicht sicher ob beim E83 der Sturz an der HA eingestellt werden kann.
    Meiner hat auch sichtbaren negativen Sturz. Ich finde es, wie in früheren Zeiten, BMW-Typisch schön. Ausgeschlagen bzw weich ist nichts an der HA. Der TÜV hat auch nichts bemängelt. Fahrverhalten ist top und die Reifen sind auch gleichmäßig abgefahren.

    Gesendet von meinem Huawei P8 mit Tapatalk
    Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
    Peter

    "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
    Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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    • #3
      AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

      Okay, interessant. Ich such mir erstmal irgendwo ne Grube und überprüf die Bauteile. Hatte mir eigentlich eingebildet dass der Sturz vorher nicht zusehen war bzw nicht so deutlich ...

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      • #4
        AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

        Wenn ich aus dem Urlaub zurück bin mach ich mal ein Foto und schau nach ob der Sturz an der HA einstellbar ist.

        Gesendet von meinem Huawei P8 mit Tapatalk
        Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
        Peter

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        • #5
          AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

          Ja, lässt sich einstellen.
          Es gibt da eine Excenterschraube am unteren Querlenker. Auch die Spur lässt sich, aber nur bedingt über den Lagerbock Längslenker einstellen.

          Sportfahrwerk ohne Tieferlegung:
          HINTERACHSE:
          Gesamtvorspur 0° 16' ± 12'
          Einstellung* Gesamtvorspur 0° 16' ± 4'
          Sturz (Differenz zwischen links/rechts max. 15') -2° 00' ± 25'
          Einstellung* Sturz -2° 00' ± 5’
          Geometrische Fahrachse 0° ± 12'
          *für die Einstellung ist die engere Toleranz zu nehmen.
          Zuletzt geändert von XTeam; 24.10.2016, 18:53.
          LG Walter

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          • #6
            AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

            Danke Walter.
            Ist also wie beim E46.
            Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
            Peter

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            • #7
              AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

              Ja, genau.
              Bei uns im Werk wurde die HA mittels Roboter eingestell. (Sturz)
              Danach wurden die Achsen zu Magna nach Graz geliefert.
              LG Walter

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              • #8
                AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                Hier mal übrigens ein Bild von meinem X3 ....

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                • #9
                  AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                  Ich mach morgen mal ein Foto.
                  Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                  Peter

                  "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
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                  • #10
                    AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                    Ist mir auch schon aufgefallen, dass bei den E83 der negative Sturz der HA sehr deutlich ausgeprägt ist. Beim F25 sieht man das längst nicht so deutlich.



                    Beste Grüße aus HH!

                    Frank

                    "Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"

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                    • #11
                      AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                      Ich habe gerade ein Foto von meinem gemacht. Da sieht es genauso aus.


                      Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk
                      Unser Xi genehmigt sich momentan

                      sigpicGruß Thorsten

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                      • #12
                        AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                        In diesem Thread sind reichlich Bilder aus der Perspektive zu sehen. Ich denke auch, dass ist völlig normal.

                        http://www.x3-treff.de/showthread.ph...highlight=spur
                        Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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                        • #13
                          AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                          Hier meine Bilder dazu:

                          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: IMG_20161027_121355.jpg
Ansichten: 1
Größe: 197,6 KB
ID: 388769

                          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: IMG_20161027_121418.jpg
Ansichten: 1
Größe: 167,5 KB
ID: 388770
                          Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                          Peter

                          "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                          Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                          • #14
                            AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                            Ok, dann bin ich nicht der erste mit diesem Problem. Lasst ihr das so gewähren?
                            Ich wollte die Tage mal eine Werkstatt anrufen die Spurvermessungen macht und fragen ob der Sturz bei meinem X3 einstellbar wäre.
                            Gestern war ich beim Reifen Center auf der Bühne und hab mir alle Bauteile angeschaut während meine anderen gebrauchten Reifen aufgezogen wurden.
                            Alles in Ordnung, konnte keine ausgeschlagenen Buchsen oder Lager erfühlen. Bis auf diverse Leckagen hab ich nichts entdeckt ...

                            Hier meine alten Reifen der Hinterachse





                            Gruß Pascal

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                            • #15
                              AW: Negativer Sturz an der Hinterachse

                              ähm...der leicht negative Sturz ist kein Problem sondern gehört so beim e83. Darum ist er ja für ein SUV/SAV aus den Baujahren wieselflink um die Ecken. Eine Spurvermessung wird aber nicht schaden und beruhigt.

                              Die Reifen sind aber auch wirklich fertig. Hast Du die Winterreifen über Sommer aufgefahren ?
                              Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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