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Thema: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

  1. #21
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    Er will eben aus der Sachmängelhaftung raus sein (weil ihm Sachmängel bekannt sind??). Garantie könnte er trotzdem geben über den Abschluss einer Garantieversicherung, die aber auf Grund der Laufleistung nur noch anteilig zahlt.

    PS:
    Auf seiner HP über Autoscout hat er 18 Fahrzeuge vom Schlepper über einen M2 bis hin zur Corvette. Teils für Export, teils als Privatverkauf und teil als Händlerverkauf.
    Man muß sich eben selbst ein Bild machen von dem/den Fahrzeug(en).
    Geändert von pewoka (31.12.2017 um 13:46 Uhr)
    Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
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  2. #22
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    Mal so ne kleine Frage,was hat der 3,0sd für eine Steuer, hat der dann 463€ Steuer? und was die Euro betrifft das ist Euro 4 oder?
    (Kann mir noch einer sagen was ein 2,0 kostet und was ein 2,0 in Euro 5 kostet?)
    Geändert von BlueX (31.12.2017 um 19:18 Uhr)

  3. #23
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    Kfz.-Steuer:

    https://www.kfz-steuer.de

    und er hat die grüne Plakette.

  4. #24
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    Jop scheint so zu sein. Die letzten E83 X3 aus 2010 haben auch keine Euro 5 oder?

  5. #25
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    AFAIK nein

    Timiboy

  6. #26
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    Der E83 2.0d hat seit mind. Produktionsdatum 10/2009 Euro 5.

    Huhsi

  7. #27
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    - xDrive18d ab 04/2009 Euro 5.
    - xDrive20d ab 09/2009 Euro 5.
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  8. #28
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    Ich glaube kaum, daß der TE an einem 2.0d interessiert ist Auch die 177PS Version ist weit entfernt von den 6 Zylindern!

    Davon abgesehen kursierte im Netz Ende 2008 mal eine Mail von BMW wie folgt:

    Bereits vor Inkrafttreten der Abgasnorm erfüllen die folgenden Modelle ab Produktion September 2008
    die spätere Abgasnorm EU5:

    BMW 118d als 3- Türer, 5-Türer und als Cabrio
    BMW 318d als Limousine und als Touring
    BMW 120d in allen verfügbaren Karosserievarianten
    BMW 320d in allen verfügbaren Karosserievarianten
    BMW 520d in beiden Karosserievarianten
    BMW 330d als Limousine, Touring und Coupé
    BMW 330d xDrive als Limousine, Touring und Coupé
    BMW 7er in allen verfügbaren Motorvarianten

    In dieser Aufstellung fehlt der E83 eindeutig. Ich vermute mal der wurde mit den "alten" Komponenten bis zum Ende gebaut!

    Timiboy

    P.S. pewoka hat ja nun Klarheit geschaffen welche Motoren EU5 haben.
    Geändert von timiboy (01.01.2018 um 17:04 Uhr)

  9. #29
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    Wenn es nach mir geht wird es entweder ein X3 3.0sd mit eu4 oder ein glk 350 CDI mit eu5. Ich würde aber aufgrund der Preisdifferenz den X3 vorziehen, da nicht gewährleistet ist das bei einer 6er Plakette die eu5 Fahrzeuge noch fahren dürfen. Für meinen Vater kommt sonst noch ein Opel 1.6 Astra Caravan K mit eu6, ein Citroen c5 mit eu5 und ein VW tiguan 2.0 tdi x3 mit eu5 in Betracht. Allerdings halte ich von letzterem garnix.

  10. #30
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    Standard AW: Kaufberatung X3 E83 - Fragen eines potentiellen Neulings

    IMHO eine sehr "breite" Auswahl, die nicht wirklich miteinander zu vergleichen ist. Wir helfen Dir beim X3, die anderen Kandidaten lassen wir mal aussen vor

    Timiboy

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