Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25

[X3 No.1]

Liebe Forumfreunde,

wir haben dieses Wochenende die Möglichkeit einen F25 mit M-Paket Probe zu fahren. Ich habe die Chance genutzt und diesen sowie unseren aktuellen X3 mal optisch gegenüber zu stellen.

Beginnend mit der Vorderansicht lässt sich gut erkennen, dass der F25 deutlich an Abmessungen zugelegt und mittlerweile auf Niveau der ersten X5 liegt.



Auffällig von der Seite betrachtet sind die noch klarer gezeichneten Linien und Sicken auf Motorhaube und Seitenlinie.









Trittbretter gibt es bei dem F25 nicht, dafür sind aufgrund des M- Pakets die Schweller in Wagenfarbe lackiert. Gefällt mir ganz gut, jedoch ist die Seite jetzt wieder anfälliger gegen fremde Fahrzeugtüren und Einkaufswagen...







Auch das beim E83 schon recht bullige Heck ist beim F25 noch etwas ausgeprägter und wird hier beim M-Paket durch die 275er Hinterräder im 19 Zoll Format noch deutlich verstärkt.





Da nur 10 Fotos je Post möglich sind, geht es gleich weiter in Teil 2.

[X3 No.1]

Und weiter geht es mit Teil 2, Motor

Beim Blick unter die Motorhaube stellt man fest, dass im Vergleich zum E83 im F25 noch sehr viel Platz im Motorraum ist. An die Scheinwerfer zum eventuellen Tausch der Xenonlampen kommt man sehr gut ran. Auffällig ist, dass das "Staufach" zum Einbau einer Standheizung oder Transportfach für Ersatzöl etc. so nicht mehr vorhanden ist. Wo wird eine Standheizung untergebracht? Weiterhin sieht die Haubenentriegelung doch sehr filigran aus. Gleiches gilt für die Verkabelung der Scheibenwaschanlage. Dies finde ich im E83 optisch besser gelöst.





Hier der Motorraum:





Verkabelung Scheibenwaschanlage:





Es folgt Teil 3, der Kofferraum.

[X3 No.1]

Teil 3: der Kofferraum

Der Kofferraum zeigt ein eher gewohntes Bild mit einigen Litern mehr im F25. Der doppelte Ladeboden fühlt sich im E83 etwas hochwertiger an und bietet die Möglichkeit einer Befestigung. Dies ist beim F25 nur per Schlaufe möglich und auch nur bei der Ausstattung Ablagepaket.





Unter dem Ladeboden sind die Unterschiede auch recht groß:





Die hinteren Seitenflächer sehen beim F25 so aus:





Beim E83 sieht das ganze so aus:





Alles in allem ist der Kofferaum gewachsen und gewohnt gut zu beladen. Die Kofferraumklappe öffnet etwas höher beim F25. Schön wäre ein separat zu öffnende Heckscheibe, wie beim damaligen E46


Weiter geht es mit Teil 4: der Innenraum

[X3 No.1]

Teil 4: der Innenraum

Große und durchweg positive Unterschiede fallen bei Betrachtung des Innenraum auf. Deutlich mehr Platz vorne wie hinten, jedoch ist der hintere Sitzplatz aufgrund der Sitztiefe in Verbindung mit wenig Oberschenkelauflage nicht unbedingt etwas für großgewachsene Menschen. Aber ich werde wohl nicht so oft hinten sitzen.







In den Türen vorne wie hinten ist auch deutlich mehr Platz, hier passen auch große Flaschen rein.





Ich hätte gern noch die Panoramadächer verglichen, leider ist der Vorführwagen damit nicht ausgestattet.

Die Haptik und Optik des Cockpits ist deutlich moderner geworden. Jedoch finde ich das 6,5" Display recht klein.





Fazit: auch in meinen Augen ist der F25 gewachsen und ein rundherum gelungenes Auto geworden. In puncto Fahrleistungen ist der 2.0d in Verbindung mit der 8-Gang Automatic eine wahre Freude. Angenehm leise, bei Bedarf ausreichend und über 100 km von mir im "Test" mit 7,6 Liter ausgekommen. Der gewachsene Kofferraum sowie Innenraum wird einem Familienauto gerecht und der Fahrkomfort ist um einiges gestiegen.

Für mich die Bestätigung zum Abschluss des Kaufvertrags.





So, und nun werden wir noch ein bisschen Probe fahren und anschließend den F25 wieder zurück bringen. Das war ein schöner Vorgeschmack auf unseren zukünftigen X3 und ich denke wir haben alles richtig gemacht

Euch noch einen schönen Sonntag.

[rübo]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25 Teil 1 Außen

Hi,

schöner Vergleich.

Aber du hast den großen Nachteil des F25 vergessen: Ihm fehlt der X3-Treff-Aufkleber

[zippol]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25 Teil 1 Außen

Könntest Du netterweise mal die Sitztiefe der hinteren Sitzfläche bei Alt und Neu vermessen.

Interessiert mich sehr.

[tkafire]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25 Teil 1 Außen

Danke Für die tollen Bilder.
Da hast Du Dir wirklich sehr viel Mühe gemacht...

[X3 No.1]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25 Teil 1 Außen

Könntest Du netterweise mal die Sitztiefe der hinteren Sitzfläche bei Alt und Neu vermessen.

Interessiert mich sehr.

Die Sitztiefe beim F25 ist ca. 46cm, gemessen von den Vorderkante bis zur beginnenden Rückenlehne, jedoch senkt sich diese die ersten mindestens 2-3 Zentimeter ab und bietet da weniger Auflagefläche. Beim E83 sind es ebenfalls 46 cm, jedoch von vorn bis hinten ohne Abschrägung an der vorderen Sitzkante.

[zippol]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25

Danke Frank,
Ja könnte sein das es sich im Neuen etwas schlechter sitzt.

[mko99]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25 Teil 1 Außen

Danke Für die tollen Bilder.
Da hast Du Dir wirklich sehr viel Mühe gemacht...

...absolut.

Parkrempelkratzerbeulen sind bei mir übrigens bisher alle immer in Höhe der Türgriffe oder knapp darunter (mittlerweile 5), der bei mir ja auch lackierte Schweller ist vollkommen unkritisch. Die Stoßstangen machen da schon eher mal Kummer.

[Lion]

Danke für diesen Super vergleich.
Mir gefallen beide einfach sehr gut, ich denke das man hier nirgends von Nachteilen reden kann. Jeder der beiden hat seine Vorteile

[X3 No.1]

Jeder der beiden hat seine Vorteile

Das stimmt!

Gerade beim Zurückbringen gaben wir gemerkt, wid hart das Sportfahrwerk in Verbindung mit den 19 Zöllern ist. Auf Dauer nivhts für meinen Rücken. Und die Sportsitze sind bei maximaler Breite noch schmaler als die im E83... So dick bin ich ja nun wirklich nicht

[X3 Micha]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25 Teil 1 Außen

...absolut.

Parkrempelkratzerbeulen sind bei mir übrigens bisher alle immer in Höhe der Türgriffe oder knapp darunter (mittlerweile 5),r.

Ich habe 0 Rempler trotz täglichen Park&Ride. ..dank X5 Stossleisten

Danke Frank für die Bilder
Meine persönliche Frage: hat der Gasfuss endlich mehr Platz? Oder tritt man immer noch seitlich an den Tunnel?
Ist das Bremspedal hingegen endlich etwas weiter nach rechts gewandert?

PS: dann hast du demnächst ja auch meine Dumbo-Seitenspiegel

[X3 No.1]

Hi Micha,

ja man schmust beim Gasgeben nicht mehr rechts mit dem Getriebetunnel. Das Bremspedal ist ok, aber ich trete trotzdem nur halb drauf, so dass die linke Seite des Bremspedals jungfräulich bleiben wird. Aber weiter nach rechts ist auch nicht viel Platz.

Die großen Spiegel habe ich in den letzten Tagen schätzen gelernt. Man sieht nach hinten wirklich einiges mehr und meine Frau und ich brauchen die Spiegel nicht dauernd verstellen

Ansonsten ist der F25 aufgrund der Größe nicht mehr ganz so direkt, wendig und kompakt wie der E83...

[creiko]

AW: Optischer Vergleich X3 E83 - X3 F25

Hi Micha,



Ansonsten ist der F25 aufgrund der Größe nicht mehr ganz so direkt, wendig und kompakt wie der E83...

HI Frank,

Dein Ernst ? Der E83 hat doch Wendekreis wie Ozeandampfer, zumindest fühlt es sich so an. Ich glaube wendig ist was anderes - kleiner aber ja !
Daher hätte ich auch gerne den F25 als nächsten, aber irgendwann gewöhne ich mich auch an den "Kleinen"