Ich bin neu hier

[Ekneg]

Hallo,
ich bin neu in diesem Forum und möchte mich kurz vorstellen.

59 Jahre, Grau
Wohnort Lahnstein, Verheiratet
ich arbeite seit 36 Jahre bei der Bundesanstalt für Gewässerkunde im IT-Bereich

Ich fahre seit 5 Jahren BMW erst E46 318i dann E46 320d Turing
der 318'er ist inzwischen zum Mini Cooper Clubman (für die Regierung) geworden. Der Touring soll zum X3 E83 3.0d werden.

Mit freundlichen Grüßen

Klaus

[rübo]

AW: Ich bin neu hier

Hallo Klaus,

willkommen bei uns im besten X3-Treff der Welt.

Du hast eine gute Wahl getroffen. Der X3 mit dem Sechszylinder-Diesel ist ein Sahnestückchen. Du wirst viel Freude damit habe. Und bei uns natürlich ebenso.

Wenn du Tipps zu Angeboten haben willst, kannst du gerne Links einstellen.

[pewoka]

AW: Ich bin neu hier

Hallo Klaus,
auch von mir ein herzliches Willkommen in der X3-Treff - Forumsgemeinde.

[GenesisBiker]

Willkommen im Forum. Falls es die Automatikversion werden soll, so raten die Meisten zum 6-Gang Automaten. Dieser kommt mit dem Drehmoment besser zurecht. Viel Erfolg bei der Suche.

[PoWder]

Hola Klaus aus Barcelona :-)

Viel Spass bei der Qual der Wahl und viel Spass mit uns

PoWder

[X3 No.1]

AW: Ich bin neu hier

Moin Klaus,

dann viel Erfolg beim Erwerb eines X3-Prachtstücks. Falls du eine objektive Bewertung deines gewünschten X3 möchtest, poste hier einfach den Link der Internetseite, wir werden dann unseren konstruktiven Sermon dazugeben.

[Detlef59]

AW: Ich bin neu hier

Hallo Klaus,
willkommen und viel Spaß hier im Forum!
Gruß Detlef aus Rheinhessen.

[Z4x3]

AW: Ich bin neu hier

Hallo auch von mir als ein weiterer Neuling im Forum

Gruß aus NRW
Z4X3

[Ekneg]

AW: Ich bin neu hier

Vielen Dank für das herzliche willkommen.

aber ich bin etwas ratlos



Was haltet Ihr von

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...gories=OffRoad

oder hiervon

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...gories=OffRoad
beide machen auf den 1. Blick technisch einen guten Eindruck. Der Zweite mit dem kleinen Navi ist mir etwas zu bieder, er gefällt aber meiner Regierung besser ( Leder, elektrische Sitze )

Der erste ist mein Favorit, er hat aber leider ein paar optische Mängel (Steinschlag an der Motorhaube, Kratzer an Fahreseite) sollte aber mit Smartrepair zu beseitigen sein. Die mechanischen Sportsitze, kann man vieleicht aufrüsten und oder neu beziehenlassen.
Ich habe für Dienstag für beide eine Probefahrt vereinbart. Eine Entscheidungshilfe würde mir sehr helfen

Gruß

Klaus

[X3 No.1]

Grundsätzlich sind es sehr frühe Modelle mit der 5-Gang Automatik von GM. Ich würde davon Abstand nehmen zumal die Fahrzeuge schon eine ordentliche KM-Leistung haben.

Wieviel fährst du pro Jahr und wie ist dein Fahrprofil?

[x3-08]

AW: Ich bin neu hier

Hallo,

herzlich willkommen und viel Spaß bei uns.

[Ekneg]

AW: Ich bin neu hier

Mein Fahrprofiel sieh ungefähr so aus :

zur Arbeit ca 12 Km die ersten 4 bergab, dann 7 km ausgebaute Bundesstrasse und ca 1 Km Stadtverkehr. Ab und zu eine längere Strecke Urlaub und so. Alles zusammen ca 10 000 km / Jahr. Die fahrweise ist eher moderat, der Weg ist das Ziel.

[pewoka]

AW: Ich bin neu hier

......frühe Modelle mit der 5-Gang Automatik von GM. Ich würde davon Abstand nehmen ......

Dem schließe ich mich vollinhaltlich an.
Abgesehen, davon, daß beim ersten der Fahrersitz an den Sitzwangen schon ganz schön gelitten hat.
Ich würde nach einem 3.0d ab 2005 mit 218 PS und serienmäßigem DPF suchen. Die haben alle den 6-Gang-ZF-Automaten verbaut. Die 5-Gang-GM-Automaten laufen bei den 2.5i und 3.0i-Benzinern eigentlich problemlos aber bei den drehmomenstärkeren 3.0d, egal ob im E83, E39 oder E46 verbaut, gab es immer wieder heftige Probleme, da der Automat auf Grund des Drehmomentes an seine Grenzen gerät.

EDIT: Bei dem Fahrprofil würde ich eher einen Benziner in betracht ziehen. Der Diesel wird bei der Kurzstrecke nie richtig warm.

[PoWder]

Hallo Klaus,

der erste ist nicht mit M-Paket, sondern Aero-Paket.
(Nur wichtig, wenns mal um Ersatzteile geht ...)
Das Lenkrad wurde nachträglich lackiert - sieht allerdings gut aus...

Die Hinweise mit dem Getriebe im Diesel sind berechtigt! Ich wär da vorsichtig...

Was spricht bei Deiner Laufleistung gegen einer Benziner?
Auch eventuelle Probleme mit Kurzstrecke und Russpartikelfilter wären damit erledigt.

PoWder

[Ekneg]

AW: Ich bin neu hier

Hallo Thomas,

das einzige was gegen einen Benziner spricht ist die Abwesenheit eines Fahrzeugs in der entsprechen Preisklasse und Entfernung. Hinzu kommt, das für mich ein Automatikgetreibe wichtig ist.
Was kann beim Getreibe passieren und wie kann ich prüfen ob das Getriebe ok ist.
Ist das Getriebe nicht der Gewährleistung bzw. in der einjährigen Gebrauchtwagengarantie.

Gruß

Klaus