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Hallo,
nachdem ich die Ölwchselkit schon seit Monaten zuhause habe, bin ich endlich dazu gekommen.
Hab ich gestern den x auf die Hebebühne gestellt und die Sosse abgelassen. 97tkm und 7Jahre alt.
Da ich die abgelassene Menge genau haben wollte, musste ein Eimer mit Skala dran glauben.
4l dunkle nicht verbranntes Öl kam raus.
Nach dem ZF-Dokument wieder eingefüllt...es gingen nur 3l rein
naja, ist eh nur zum Spülen, die 50km geht's schon.
Also heute früh 3l Öl abgelassen.
Da ich nach der Anleitung vorgegangen bin und trotzdem zuwenig öl auffüllen konnte, habe ich die ZF NL München angerufen.
Dem Praktiker das Problem geschildert und er hat gemeint, alles richtig, ausser der Temperatur.
Er hat mir geraten, den Ölstand bei kaltem Getriebe zu prüfen. Ich habe mit einem Infrarotthermometer gemessen und das kannst O-Ton: in der Pfeife rauchen, da das Getriebe Stunden zum abkühlen braucht. An sehr heissen Tagen wird's ganz schwer.
Und tatsächlich, heute gingen wieder 4l rein.
Morgen ist der Filter drann und dann sollte es reichen.
Die Farbe des abgelassenen Öls heute ist die gleiche wie gestern.
Nur als Info, deshalb der neue Fred.
Lieber zukalt als zu warm einfüllen.
nachdem ich die Ölwchselkit schon seit Monaten zuhause habe, bin ich endlich dazu gekommen.
Hab ich gestern den x auf die Hebebühne gestellt und die Sosse abgelassen. 97tkm und 7Jahre alt.
Da ich die abgelassene Menge genau haben wollte, musste ein Eimer mit Skala dran glauben.
4l dunkle nicht verbranntes Öl kam raus.
Nach dem ZF-Dokument wieder eingefüllt...es gingen nur 3l rein
naja, ist eh nur zum Spülen, die 50km geht's schon.
Also heute früh 3l Öl abgelassen.
Da ich nach der Anleitung vorgegangen bin und trotzdem zuwenig öl auffüllen konnte, habe ich die ZF NL München angerufen.
Dem Praktiker das Problem geschildert und er hat gemeint, alles richtig, ausser der Temperatur.
Er hat mir geraten, den Ölstand bei kaltem Getriebe zu prüfen. Ich habe mit einem Infrarotthermometer gemessen und das kannst O-Ton: in der Pfeife rauchen, da das Getriebe Stunden zum abkühlen braucht. An sehr heissen Tagen wird's ganz schwer.
Und tatsächlich, heute gingen wieder 4l rein.
Morgen ist der Filter drann und dann sollte es reichen.
Die Farbe des abgelassenen Öls heute ist die gleiche wie gestern.
Nur als Info, deshalb der neue Fred.
Lieber zukalt als zu warm einfüllen.
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