[E83] Wärmetauscher wechseln 3.0sd

[urbi]

Hallo zusammen

Da ich immer noch Probleme mit der Temperatur bzw. mit der Heizleistung haben, möchte ich gerne den Wärmetauscher wechseln.

Hat das jemand schon gemacht? Wie lange hat man ca. dafür und muss etwas spezielles beachtet werden bzw. was muss alles rausgebaut werden?

Vielen Dank für die Hilfe

[verso1702]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Hi, das Normale Kühler-Thermostat hast du schon gewechselt?
Kühlwasserstand stimmt und auch alles richtig entlüftet?
Ansonsten kann es ja auch sein das ein Ventil nicht mehr richtig öffnet oder Pumpe defekt ist
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...rafikid=132898
oder die Regelung nicht o.k. ist....
oder das ist defekt:
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...rafikid=162724
den Wärmetauscher wirst du so mal eben nicht herausbekommen tippe auf Armaturenbrettausbau

[urbi]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Danke für die Antwort. Kühlerthermostat und auch AGR Thermostat ist getauscht, Temperatur verhält sich auch normal und bleibt bei Bergabfahrt in der Mitte stehen.

Meine dieses Teil http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...rafikid=132385

[pewoka]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Das ist der Wärmetauscher vom Automatikgetriebe. Hiermit soll nur das Getriebeöl "gekühlt" werden. Das Ding hat nichts mit der Heizung zu tun.

[urbi]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Unnötiges Vollzitat entfernt.

Ja schon aber das Teil hat angeblich auch einen Thermostat, welche auch manchmal kaputt geht.

[verso1702]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

trotzdem hat das nichts mit der Heizung zu tun

[pewoka]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

......aber das Teil hat angeblich auch einen Thermostat.....

Das sollte sich aber auch auf die Kühlmitteltemp. auswirken. Hast du denn die Kühlmitteltemperatur mal ausgelesen? Wird eine Kühlmitteltemperatur von ca. 90° erreicht und gehalten?
Wenn nur die Heizung betroffen ist, könnte der Fehler z.B. auch im Bereich Wasserventil der Zusatzwasserpumpe liegen.

[urbi]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Ok, werde morgen einmal die Temperatur genau ausmessen und evtl. vorher nochmals entlüften.

Ist es schon so dass mein sd nur beim AGR Ventil eine Entlüftungsschraube ist?

[verso1702]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Schlauch Nr. 2 an der Zusatzkühlwasserpumpe hat noch eine Entlüftungsschraube

[FabiXdrive]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Den Wärmetauscher kannst Du zu 99% ausschließen. Ich tippe auch eher auf das Wasserventil/Zusatzwasserpumpe.
Falls Du ernsthaft vor hast den Wärmetauscher zu wechseln, viel Spaß
Da muss wirklich ALLES raus.

Grüße
Fabi

[Hyacinth]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Hi Urbi, guckst Du hier

[sinan61]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Hallo, nach dem ich Agr - thermostat gewechselt habe und hab nur beim Agr - thermostat entlüftet. andere entlüftungs schraube hab ich nicht gefunden. Übrigens bei mir zeigt wasser Temperatur höchstens 74 grad an (digital). Also Agr - thermostat wechsel hat nicht viel gebracht.

[pewoka]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Oft findet sich auch nur ein kleiner Entlüftungsschlauch abgehend vom dicken Kühlmittelschlauch (Abzweig dann höchster Punkt im System) der direkt an den Ausgleichsbehälter geht. Beim Entlüften siehst du dann seitlich im Kühlmitteleinfüllstutzen des Ausgleichsbehälters wie es anfänglich da rausspuckt. Wenn ein durchgehender Wasserstrahl zu sehen ist, sollte die Luft raus sein.
Zur Veranschaulichung :
Entlüftungsschlauch Pos. 5 > HIER
Anschluß Entlüftungsschlauch am Ausgleichsbehälter HIER links am Einfüllstutzen zu sehen.

[sinan61]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Hab an der Agr thermostat entlüftet und Durchgehender wasserstrahl kam direkt nach dem ich motor gestartet hab. ich werde morgen versuchen mit dem entluftungsschlauch pos. 5
wenn es wirklich luft draußen ist muss ich wohl den hauptthermostat wechseln oder?
Danke.

[pewoka]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Schau mal ob bei dir der Entlüftungsschlauch vorhanden ist. Ansonsten ob eine Entlüftungsschraube im Bereich der Zusatzwasserpumpe ist, wie von verso beschrieben und wie auf dem Foto von Hyacinth zu sehen.
Entlüften geht in etwa so :
- Verschlussdeckel am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter öffnen
- Entlüftungsschraube(n) (je nach Modell) öffnen.
- Zündung einschalten
- Heizungsregler auf maximale Temperatur stellen
- Gebläse auf niedrige Stufe einstellen damit sich die Heizventile öffnen
- Befüllung mit Kühlmittel langsam durchführen
- Entlüftungsschraube(n) bei blasenfreiem Austritt des Kühlmittels schließen
- Kühlmittel im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter auf maximalen Kaltbefüllstand auffüllen. Die Markierung ist
dann in einer Ebene mit dem oberen Rand des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
- Kühlmittel im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter auf maximalen Kaltbefüllstand auffüllen.
- Motor warmlaufen lassen, bis das/die Thermostat(e) öffnet/öffnen.
- Nach Abkühlen des Motors Kühlmittelstand kontrollieren ggf. etwas nachfüllen.
Dabei darauf achten, daß das Fahrzeug vorn nicht tiefer steht als hinten. Besser umgekehrt.