Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

[cherokee]

Einen schönen guten Wintermorgen zusammen....

ob ob er für mich so schön ist, wird sich noch rausstellen.

Heute früh beim Schneeschippen seh ich doch unterm Motor meines Wohnmobils einen dicken Eiszapfen hängen. Einige von Euch wissen ja, dass ich mir das Teil im Frühsommer als Mietrückläufer (1 Saison gelaufen, 19 Tausend Kilometer) von einem seriösen Händler gekauft habe. Ich bin also in aller Ruhe davon ausgegangen, dass der Motor genügend Kühlmittel hat...

Nun hatte ich vergangene Nacht ( 12 Grad minus) die Gasheizung des Aufbauteils laufen, damit die Kiste nicht ganz durchfriert.

Kann es denn sein, dass das Kondenswasser des Aufbauteils auch unter dem Fahrzeugmotor (Ducato) abgeführt wird? Oder ist da was Schlimmeres passiert? Da ich weiß, dass es hier im Forum auch einige Wohnmobil-Freaks gibt, stell ich meine Frage mal hier rein und bitte herzlich um die eine oder andere sachkundige Antwort. Danke schön mal im Voraus.

[cherokee]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Hier das Foto zu meiner Frage oben.



Vielleicht sollte ich noch dazusagen, dass das Fahrzeug zwei Tage zuvor das letzte mal bewegt wurde. Der Motor lief seither also nicht.

[pewoka]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Moin Franz,
schau mal im Motorraum in den Kühlwasserausgleichsbehälter. Wenn das Kühlwasser da flüssig ist liegt es schonmal nicht daran, daß da irgendwas eingefroren ist, wovon ich auch nicht ausgehe.
Kondenswasser aus dem Aufbau wird es auch nicht sein. Da gibt es keinen Ablauf. Es gibt im Aufbaubereich in den Staukästen und den Dachhauben entsprechende Zwangsentlüftungen.

Ich gehe davon aus, daß es sich bei dir um das beim Ducato bekannte "Wasserproblem" im Motorraum handelt. Bei den älteren Modellen lief das Wasser das an der Windschutzscheibe runter lief direkt in den Motrraum auf den Motor und tropfte dort ab. Bei den neueren gibt es wohl in der "Wanne" unter der Windschutzscheibe Abläufe mit Schläuchen die im Motorraum enden. Der Ablauf ist aber wohl etwas zu gering dimensioniert und setzt sich gern zu. Folge ist, daß das Wasser überläuft und wieder den Motor trifft und dann herabrinnt und bei Frost die Eiszampfen unter dem Motor verursacht.

Du solltest auf jeden Fall prüfen wo der Motor von oben naß ist, bzw. wie das Wasser seinen Lauf nach unten genommen hat. Es gab hier schon Fälle wo durch gefrorenes Wasser im Bereich der Zahnriemenabdeckung (bzw. darunter) es beim Starten des Motors bei Frost zu Zahnriemensprüngen gekommen ist.

[cherokee]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Dank Dir Peter ganz herzlich auch für diesen fundierten Tipp. Bist halt nicht nur in n Sachen X3 ein echter Fachmann.

Vor allem die Geschichte mit dem Zahnriemen ist alles andere als harmlos. Könnte sehr fatale Nebenwirkungen haben... Gut, dass ich das jetzt weiß

[Manne]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Hallo Franz, gerade erst gesehen! Schau mal im Ducatoforum, da gibt es jede Menge Tröts zu diesem Thema. Das liegt daran, dass es Probleme mit dem Regenwasserablauf gibt bei deinem Ducatomodel! Das Wasser läuft von oben über die Motor und kann dann im schlimmsten Fall dort massiven Schaden anrichten! Bei einigen Kollegen ist Wasser in das Zahnriemengehäuse gelaufen, dort gefroren und hat beim starten dazu geführt das der Zahnriemen übergesprungen ist! Motorschaden! Es gibt einige Hilfen dort wie du das abstellen kannst! Liegt also nicht am Motor selber, sondern ist Wasser von aussen!

[Manne]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Hallo Franz, gerade im Ducatoforum gefunden! Da scheint es jetzt eine Lösung für das Problem zu geben!


http://www.ducatoforum-wohnmobile.de/forum/wbb/index.php?page=Thread&threadID=132737

[cherokee]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Danke, Manne.


Den Winter über steht ja mein WoMo normalerweise im Trockenen. Ich konnte das also leider ( oder glücklicherweise) nicht weiter beobachten.

Dumm nur, dass Ende April die Garantie ausläuft. Da kam man ja anscheinend von Fiat-Seite einigen Betroffenen entgegen....

[Manne]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Hallo Franz,
dumm ist nur, dass es auch bei Regen Probleme gibt. Korrosion an Steckern, defekte Anlasser und Lichtmaschinen und natürlich jede Menge Rost! Ich würde da an deiner Stelle noch vor Ablauf der Garantie was dagegen tun! Sonst bist es hinterher du, der auf den Kosten sitzen bleibt!

[pewoka]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Wo Manne recht hat hat er Recht.

[X3 No.1]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Hallo Franz,

besteht bei dem Hersteller nicht die Möglichkeit einer Garantieverlängerung? Vielleicht macht es auch Sinn das Womo vor Ablauf der Garantie einmal "neutral" durchchecken zu lassen, um ganz sicher zu gehen, dass man selbst nichts übersieht...

[cherokee]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Garantieverlängerung? Gar keine schlechte Idee. Da muss ich mal nachfragen

[Manne]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Besser ist das. Meiner ist gerade beim ! Kontrolllampen für Handbremse, Airbag und Wegfahrsperre glimmen! Bekanntes Problem beim 250´er! Muss die komplette Tachoeinheit getauscht werden. Man gut das ich noch Garantie habe!!!

[pewoka]

AW: Eiszapfen unterm Wohnmobil-Motor

Bei den Anschlußgarantien aber genau aufpassen was versichert ist. Das sind oft nur Baugruppenversicherungen. Da sind dann solche Dinge wie das Wasserablaufproblem nicht drin und ich denke auch nicht deren Folgeschäden. Selbst wenn dadurch bedingt durch Wassereintritt hinter die Zahnriemenabdeckung und Einfrieren bei Frost der Zahnriemen überspringt.