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Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

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  • [E83] Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

    Hallo X3 Fahrer...

    Ich bin am Ende mit meinem Latein und möchte mich an euch wenden.

    Ich hab das Problem das mein X, sobald ich beschleunige, anfängt zu schütteln.
    Das hat erst leicht angefangen und wird immer mehr.

    Wenn ich Ihn rollen lasse ist alles gut, nichts zu merken. Sobald ich leicht Gas gebe fängt an alles zu vibrieren.
    Egal welcher Gang - egal welche Geschwindigkeit...

    Hab Ihn auf der Bühne gehabt und mal gecheckt:
    Radlager i.o.
    Hardy Scheibe i.o.
    Lager Kardanwelle i.o.
    Differenzial Spiel normal
    Motor,- Getriebelager i.o.
    Andere Räder drauf gesteckt und Luftdruck auf 2 Bar. Hat nichts gebracht...

    Die Antriebswelle vorn rechts hat bisschen Spiel...ist aber im Normbereich - denk ich...
    Die Kardanwelle macht beim drehen komische Klack Geräusche. Klingt als kommt es direkt aus der Welle.
    Kann das die Ursache sein?
    Hat jemand eine andere Idee?

    Zum Fahrzeug:
    3.0i Baujahr 2004
    Schalter
    240.000Km

    Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!

    Danke und liebe Grüße aus dem Erzgebirge...

    André
    Wer anfängt besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein...


  • #2
    AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

    Hallo Andre,
    ich denke mal mit rollen lassen meinst du den Gang rausnehmen sprich Leerlauf ?
    Es passiert also nur unter Last - wenn du den Motor ausmachst hast du da ein metallisches Geräusch?

    Wurde die Kupplung schonmal gewechselt?

    viele Fragen .....nicht das es das ist?
    http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...kid=131576&vin=
    Zuletzt geändert von verso1702; 18.09.2015, 06:07.
    Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k

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    • #3
      AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

      Hallo,

      mit rollen lassen meine ich nur vom Gas gehen...dabei ist egal ob Gang draußen oder nicht.

      Ich habe den Wagen auf der Bühne mal laufen gelassen - 6. Gang rein, Kupplung raus und leicht beschleunigt.
      Das Vibrieren war da auch leicht zu merken aber da hat die Last gefehlt.

      Es hat da schon einige komische Schläge getan wenn ich vom Gas gegangen bin.

      Kupplung wurde noch nicht gewechselt...
      Wer anfängt besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein...

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      • #4
        AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

        Was sagt denn BMW dazu?
        Beste Grüße aus HH!

        Frank

        "Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"

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        • #5
          AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

          War noch nicht gewesen...

          Will heute nach der Arbeit mal vorbei.

          Ich hab nur viel gelesen das bei BMW gerne erst mal angefangen wird zu tauschen nach dem Ausschlussverfahren.

          Das kann allerdings verdammt ins Geld gehen...

          Daher wollte ich mal bei euch schauen ob jemand ähnliche Probleme hat.

          Da ich selbst gelernter Mechatroniker bin ist das Wechseln von diversen Teilen kein Problem.

          Mein Schätzchen hat das letzte Mal 2008 zum Ölwechsel die Werkstatt gesehen - nach der Rechnung von 240,-€ hab ich mir gesagt nie wieder!

          Bis jetzt alles selbst gemacht und das war nicht viel - regelmäßiger Ölwechsel, Kurbelgehäuseentlüftung, Bremsen, Dämpfer und mal ne Birne getauscht.
          Die ganzen Jahre gelaufen wie ein Uhrwerk...

          Ich denk aber diesmal wird der Weg zum Freundlichen unumgänglich sein...
          Wer anfängt besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein...

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          • #6
            AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

            Wenn du die Kardanwelle (Gelenke, Mittellager und Hardyscheibe), Motorlager, etc. ausschließen kannst würde mir auch das Zweimassenschwungrad einfallen. Ist da noch die erste Kupplung und das erste ZMS drin?
            Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
            Peter

            "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
            Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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            • #7
              AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

              Hallo,

              erstmal vielen Dank für die ganzen Antworten!

              Darauf bin ich noch gar nicht gekommen!!!

              Ist noch die erste Kupplung drin und auch das erste ZMS.

              Das erklärt warum er im Rollzustand (Schub) keine Vibration verursacht sondern nur unter Last.

              Kann ich das irgendwie prüfen?
              Wer anfängt besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein...

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              • #8
                AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

                Ein bissel Lesestoff:
                http://www.luk.de/content.luk.de/de/...jsp?id=2678317
                Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k

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                • #9
                  AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

                  Ha, das wollte ich auch gerade verlinken.
                  Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                  Peter

                  "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                  Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                  • #10
                    AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

                    Hallo,

                    alsooooooo...gerade bei BMW gewesen und Probefahrt gemacht.
                    So richtig konnte er nicht sagen was es ist. Hab Ihm die Geschichte erzählt uns er sagte nur: Nee, wie ZMS klingt das nicht.
                    Ich finde die Symptome sind diesbezüglich eindeutig...

                    Danke für den Link...hat mich ein bisschen schlauer gemacht!

                    Hab Ihn jetzt stehen lassen und erwarte eine Antwort Anfang nächste Woche.

                    Ich geb Bescheid wenn ich mehr weiß!

                    Danke nochmal für eure Hilfe und ein schönes Wochenende!
                    Wer anfängt besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein...

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                    • #11
                      AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

                      Hmmm... also als mein ZMS kaputt war, hat man das hauptsächlich im Standgas gemerkt. Habe auch einen Schalter. Sobald die Drehzahl bei ca. 1.200 war, hat man es nicht mehr gemerkt.
                      Gruß,
                      Tüdelband

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                      • #12
                        AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

                        Hallo,
                        schüttelt der Motor nach wenn du ihn ausschaltest? Wenn ja ist es das Massenschwungrad wie bei mir. Bei AUTO MOTOR SPORT hatten die Autodoktoren auch mal so einen Kandidaten. Da war es die Andruckplatte von der Kupplung.

                        Gruß Clark
                        Gruß aus Leipzig

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                        • #13
                          AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

                          Moin Brum,
                          gibts schon was neues...
                          Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k

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                          • #14
                            AW: Schütteln/Vibrieren beim Beschleunigen

                            Bei meinem Kumpel war es der LFM ( Luftmassenmesser ) verdreckt ohne ende, er hat die gleiche KM drauf wie du. Test - Luftmassenmesser abziehen und Probefahrt - er zieht dann die Standartwerte und dann sollte er besser laufen. ~

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