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Hallo Uki,
mit meinem derzeitigen 2.0d liege ich nach 60.000km bei berechneten 7,6l/100km bei überwiegend Stadt/Überlandverkehr. Das schwankt zwischen 6,5 (Tempolimit o. Landstraße) bis 9,0 bei überwiegendem Stadtverkehr mit Kurzstrecke oder sehr freier Autobahn. Der nächste wird auch ein 3.0d, da ich nach einer Probefahrt auf dem Arbeitsweg mit dem Facelift einen niedrigeren Verbrauch auf dem Bordcomputer hatte als beim aktuellen Modell mit 2.0d
Viele Grüße
Oliver
Ein guter Anhaltswert ist bei Spritmonitor(punkt)de zu finden. Unter allen Ergebnissen die Mitte suchen, dann hat man einen guten Richtwert. Mein SD nimmt sich zwischen 9 und 10 Litern. Nach oben und unten sind aber kaum Grenzen.
du kennst sicherlich auch www.spritmonitor.de ? Da gibt es ziemlich viele vergleichbare X3. Mein 3-l-Diesel ist da geführt mit 10,26 - aber da sind Tausende Kilometer dabei mit Hängerbetrieb. Sonst lag ich bei dem immer zw. 7,5 und 9l. Je nach Jucken im großen Fußzeh.
Aktuell mit dem B47 Motor (20d 190 PS) bei permanenten Stopp & Go Verkehr in Hamburgs Innenstadt mit gemessenen 7.9 Litern (bei KM-Stand 2.500). Ich gehe davon aus, dass dies noch weniger wird. @Oliver: ich bezweifle, dass ein 30d, egal in welcher Lebenslage (ohne Anhänger) weniger verbrauchen wird als der 20d. Hierfür sind auch noch weitere Faktoren entscheidend (Ausstattung = Gewicht, Reifengröße, etc.)...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
ich habe zwar keinen 3,0d sondern einen 2,0d, wenn man aber gemütlich fährt sind sogar 4,2 l/100 km möglich.....Ok, da muss man schon sehr gemütlich fahren :-),
eigentlich schon fast schieben.
Diese Fahrt war auf der Autobahn als ich hinter meinem Bruder herfuhr, der wiederum durfte aufgrund eines Pferdeanhängers nicht schneller als 80 fahren.
Mein F25 2.0d verbraucht lt. Bordcomputer ohne Rückstellen in den letzten 3000km ca. 7,4 Liter/100km
Durchschnittsgeschwindigkeit ist irgendwo bei 52-53 km/h auf dieser Strecke.
Ich fahre vorwiegend Landstraße und in kleineren Ortschaften. Ab und zu auch mal Autobahn.
Hallo Frank,
ist schon klar, dass der 3.0d nicht wirklich sparsamer wird. Ich glaube nach meinen bisherigen Erfahrungen nur nicht, dass er nennenswert mehr braucht (außer vielleicht im extremen Stadtverkehr mit Stop and Go). Aber nach meinem damaligen E90 325d (mit gedrosseltem 3.0d) war ich schon etwas erstaunt über den deutlichen Mehrverbrauch beim ersten X3 2.0d (E83) insbesondere auf der Autobahn. Der jetzige F25 ist bei vergleichbarer Fahrweise und Strecke auch nur ca. 0,3l günstiger als der E83 vorher.
Ausschlaggebend für die jetzige Entscheidung war die Laufkultur und das Gefühl man kann ja wenn man will. Bezüglich Verbrauch werde ich berichten.
Im beruflichen Bereich habe ich die Erfahrung gemacht, dass der Wechsel von 2.7d auf 2.0d (bei der Marke mit Vorsprung durch Technik) zu einem geringen Mehrverbrauch bei reduzierten Fahrleistungen geführt hat.
Viele Grüße
Oliver
mit dem F25 3.0dA liegt mein Spritverbrauch bei 8,1 l/100 km. Der E83 hat sich hier einen halben Liter mehr gegönnt. Bei sparsamer Fahrweise und überwiegend Autobahn auf der Fahrt in den Urlaub bekomme ich den Verbrauch auch schon mal unter 8 Liter. Die Werksangaben sind allerdings tatsächlich "leicht" übertrieben.
Gruß Frank
"Das Leben ist viel zu schnell vorbei. Wenn man nicht ab und zu stehen bleibt, könnte man es verpassen" (Ferris Bueller)
Moin, Wunder darf man in Sachen Verbrauch sicher nicht erwarten; allerdings, wenn ich die Verbraeuche hier sehe (inkl. unserem) und mir anschaue, welche Schrankwand da durch die Gegend huscht, dann darf man glaube ich mit Fug und Recht behaupten, dass der Xi ein sparsames Auto ist.
Schaut euch mal an was ein heutigen Kleinwagen im Vergleich und vor allem im Verhaeltnis (Mass, Gewicht, cw Wert) zum "Dicken" verbraucht. Einen echten Fortschritt kann ich bei den Fahrzeugen nicht wirklich erkennen.
Zuletzt geändert von brummi; 11.11.2015, 07:45.
Grund: Rechtschreibung
Das Thema Verbrauch ist absolut individuell und nicht nur vom eigenen Gasfuß sondern auch vom Fahrprofil, Topographie, Fahrzeugausstattung, angeschalteten Verbrauchern abhängig. Ich gönne echt jedem 30d aufwärts 8 Liter oder weniger, aber mit nem entsprechenden Anteil Stadtverkehr ist dieser Verbrauch nicht möglich. Man sollte also Einsatzzweck und Einsatzort genauestens ins Kalkül nehmen...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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