[F25] Platten nach Reifenwechsel

[slowrider]

Nachdem ich gestern nach dem Wechsel der Reifen auf Sommerpneus bei
der anschließenden Probefahrt gleich einen Platten eingefahren habe
(Bauschraube wahrscheinlich im Baustellenbereich des Straßenbauamtes Freising)
habe ich mit meinem Reifenhändler die Umrüstung auf Vollgummireifen
beschlossen.
Dazu gibt es ein abgeändertes Fahrwerk das den Part der Reifenluftfederung
übernimmt. Als Set wird das Ganze etwas kostengünstiger, die endgültige
Angebotserstellung läuft noch. Am Montag werde ich es erhalten und dann
die Umrüstung vornehmen lassen.
Ich berichte am Montag, wie es dann aussieht.

[PoWder]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Das habe ich auch schon gehört daß es die Teile jetzt gibt.

Handele bitte einen Sondertarif für den x3-treff.de aus.
Ich könnte mir vorstellen daß viele Vollgummireifen haben wollen.



























Gibt's die auch als Ganzjahresreifen oder dürfen die nur am 01.04. gefahren werden?

[slowrider]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Die gibt's auch als Ganzjahresreifen, sowie Stollenreifen.














































Dürfen aber nur am 1.4. gefahren werden

[rübo]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Und die gibt´s auch in allen Größen?

Ich brauch die als W für höhere Geschwindigkeiten.






















Auch nach dem 1.4.

[rick2601]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Die sind an der Bezeichnung "RFT-Second Generation" zu erkennen.

[PoWder]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Danke Peter für den Aprilscherz!

Es geistert ja noch einer seit heute morgen durch's Forum, oder etwa nicht?

[X3 No.1]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Ich habe mir jetzt welche mit Profil Innen bestellt. Waren billiger und das Profil fährt sich deutlich langsamer ab.

[slowrider]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Profil innen ist gut. Kannte ich noch nicht
Allerdings bewahrt das nicht vor einem Platten.

Der Platten bei mir ist kein Scherz. Gleich nach dem Wechsel und Probefahrt
habe ich Druckverlust festgestellt. Die Suche war erfolgreich. Eine Bauschraube
mit Beilagscheibe!
Test des BMW-Kompressors, der zusammen mit Mobility-Set statt Reserverad an Bord ist.
Funktioniert gut. Innerhalb der zulässigen 8min Einschaltdauer war der Reifen wieder auf
normalem Luftdruck. Aber hielt nicht.
Dann bin ich mit drei Sommerreifen und einem Winterreifen (vl) zum Reifendoktor gefahren.
Ging gut zu fahren. Max. 80 km/h (aus Sicherheitsgründen). Für den Notfall scheint das zu gehen.
Für unterwegs habe ich den Wagenheber aus meinem E46 (paßt am F25) und eine dicke Holzplatte
wegen der höheren Bodenfreiheit.
Am Montag soll der Reifen wieder heile sein.
Gemäß Weisung des Reifendoktors habe ich nichts am defekten Reifen gemacht. Schraube drin gelassen,
kein Dichtungsmittel rein. Dann kann vulkanisiert werden. Der RD ist dafür zertifiziert.
Mal sehen wie's ausgeht.
Ach ja, kostet ca. 100 Teuronen.

[GenesisBiker]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Mein Reifen war zum Glück nur unten platt...

[slowrider]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Es geistert ja noch einer seit heute morgen durch's Forum, oder etwa nicht?

Ist das der mit der Userbezeichnung oder so ähnlich?
Ich finde ihn nicht mehr???

[PoWder]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Ich finde ihn nicht mehr???

Meinst Du etwa den hier?

Din-ISO-X3: Überprüfung der Usertitel
http://www.x3-treff.de/showthread.php?t=13525

[slowrider]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Ja Thomas, danke.
Jetzt ist er wieder da.
Entweder eine kleine Softwareunschärfe meines Browsers oder eine
kleine Optikunschärfe meiner Augen.

Genau den meinte ich. Wenn ich es richtig verstehe, sollte man am Montag einen genaueren Blick
darauf werfen.

[slowrider]

AW: Platten nach Reifenwechsel

So, heute meinen reparierten vierten Sommerreifen vom Händler abgeholt.
Repariert wurde der von der Felge abmontierte Reifen und zwar heiß-vulkanisiert.
Das hält solange der Reifen Profil hat.
Endlich wieder ein vollwertiges Auto.

Beim Warten auf die Montage an den Xi kam ich mir vor wie mit einem Kleinwagen.
Ich mußte wegen folgender Autos warten:
- Audi R8 Spyder V10
- Audi RS 6 Avant V8
- Mercedes GLE 500 4Matic V8 (ein geiles Teil, hatte auch den besten Sound)
- BMW 550i touring V8 biturbo
Irgendwie hatte ich das Gefühl, ich bin im falschen Film.
Wobei der GLE-Fahrer auch noch eine tolle Frau am Beifahrersitz hatte.
Fehlte nur noch ein Ferrari. Aber die lassen wohl auch die Reifen
gleich bei ihrem Ferrari-Händler ca. 3 km westlich meines Reifenhändlers montieren.

[hurricane3]

AW: Platten nach Reifenwechsel

... Eine Bauschraube
mit Beilagscheibe! []... Schraube drin gelassen...

Früher nannte man so etwas Spikes. Also wohl doch ein verkappter Winterreifen

Spass beiseite. Hatte das Problem auch 'mal. Das Klappern der Schraube auf dem Asphalt bei jeder Radumdrehung geht wirklich auf die Nerven.

Gut, dass alles wieder in Ordnung ist.

LG

[PoWder]

AW: Platten nach Reifenwechsel

Das Gefühl hatte ich mal im 5er Kombi als wir in Heiligendamm das bekannte Hotel besucht haben. Ich kam mir vor wie in einem rostigen alten Golf