Noch habe ich ihn nicht

[caruso]

Hallo zusammen!

Mein alter VW T4 syncro kommt langsam in die Jahre und ich spiele mit dem Gedanken mir einen gebrauchten X3 zu kaufen. Bei einem Händeler in meiner Nähe steht das Objekt der Begierde. Ich schleiche momentan des öfteren wie die Katze um den heißen Brei um dieses das Fahrzeug herum.

X3 3.0d; EZ. 04.2006; 99.000km, Gelbe Plakette; 18.500.-Euro

Was kostet die KFZ-Steuer für solch einen Wagen. Im Internet findet man dazu sehr unschiedliche Angaben von 295.- bis 485.- Euro. (mein T4 schlägt hier übrigens mit 685.- Euro zu) Macht es überhaupt noch Sinn noch ein Fahrzeug mit Euro 3 zu kaufen? Was kostet die Ümrüstung auf Euro 4?

Ich weiß, das sind gleich 3 Wünsche auf einmal

Wäre schon, wenn ich von euch dazu ein paar paar Infos erhalten würde.
Schon mal vielen Dank im Voraus

Beste Grüße

[rs969]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Erst einmal ein herzliches Willkommen im X3-Treff, caruso! Schön, daß du den Weg zu uns und vielleicht auch bald zum Xi gefunden hast.

Ich zahle für den 3.0d zur Zeit 499 € Steuer. Preiswerter wird's, wenn man einen Partikelfilter nachrüsten läßt. Such mal hier im Forum nach "Partikelfilter", da findest du sicher noch einige Antworten.


Viel Spaß hier bei und mit uns!

[Uwex400]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Ich habe meinen Xi mit Dpf im letzten Monat nachrüsten lassen.
Kostet 830,- 500 EURO für mich 330 Euro Förderung .Gibt es noch bis zum 31 12 09.Schau mal hier in das Forum sehr gute Einbauanleitung mit Bildern zum selbermachen.

Gruss aus dem Ruhrgebiet

[rübo]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Hi,

vom Zulassungsdatum her, hat dein X3 schon den DPF - somit kostet die Jahressteuer 463€. Zur Kontrolle:

Hat er 204PS dann ist er ohne, dann passt aber das Erstzulassungsdatum nicht und er stand vor der Zulassung mindestens ein halbes Jahr auf Lager. Hat er 218PS, dann hat er schon DPF. Und den gab´s ab 09/2005.

Bei der Nachrüstung ändert sich die Plakette nicht, die Steuer wird aber etwas günstiger.

Ansonsten: Probefahrt machen, du wirst von dem Sechszylinder begeistert sein - wie ich auch.

Hoffe, ich konnte helfen.

Grüßle aus BW

Ralph

[caruso]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Erstmal Danke für die Infos.

Das Fahrzeug hat noch keinen DPF (glaube ich), ist in die Schadstoffklasse Euro 3 eingestuft und hat die gelbe Plakette. Die Nachrüstung ist vielleicht eine Überlegung wert - obwohl ich nicht in einer ausgewiesenen Feinstaubzone wohne.

Für Samstag habe ich eine Probefahrt vereinbart (kann es kaum erwarten).
Werde berichten.

Danke

[rs969]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Für Samstag habe ich eine Probefahrt vereinbart (kann es kaum erwarten).

...und möglicherweise kannst du es danach kaum erwarten, ihn endlich in Besitz zu nehmen...

[brummi]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Hi,

nochmal kurz zur DPF Nachrüstung - habe ich letzte Woche machen lassen, allerdings bei einem 2.o d BJ 2005

Hier hat sich sehrwohl die Plakette von gelb in grün geändert und es gibt keinen Steueraufschlag (auch Strafsteuer genannt)

Umrüstung inkl. neue Plakette € 585,-- (davon zahlt der Staat € 330,-)

Ich denke, da kann man nicht meckern.

Grüsse
Brummi

[Allermöher]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Brummi hat recht.
Plakette von gelb auf grün.
Steuerersparniss 12,-€ je 1000ccm.

Heißt z.B. bei 2000ccm

2.0d o.DPF = 332.- €
2.0d m.DPF = 308.-€

aber !!! lese mal hier
http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/Um...ePageID=112708

[PoWder]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Hallo caruso und HERZLICH WILLKOMMEN hier im X3-Treff.

Zum Thema Steuer, gelb oder grün & Co. kann ich nix beisteuren, aber ich sehe "wir" waren schon fleissig :-)

Gruß aus Magdeburg

PoWder

[FritzM]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Hallo Caruso!
Willkommen im Forum! Gute Entscheidung (sowohl Forum wie auch X3). Der Preis klingt nach einem Schnäppchen..... Hab meinen 12/2005er vor 2 Monaten gekauft, allerdings Vollausstattung und mit 30.000 km weniger, aber wesentlich teurer!!

Zur Kfz-Steuer: rübo hat Recht mit der EZ. Wenn dein Wunschauto 4/2006 ist müsste er schon DPF, 218PS und grüne Plakette haben. Meiner (= 5 Monate älter) hat das nämlich auch schon. Steuer 463,-- Teuros.

Nur mal so zur Info: Bin mit dem X sehr zufrieden, was die Fahrleistungen anbelangt. Verbrauch unter 10 ltr. hauptsächlich Kurzstrecke = OK. 500Nm sind einfach nur genial - die Amis sagen "goes like hell"!! Wermutstropfen: Windgeräusche (Pano-Schiebedach), Knarzen des Dachhimmels bei niedrigen Temperaturen und die Elektronik hinkt der Zeit "etwas" hinterher. Du wirst hier im Forum zu den genannten Punkten einiges finden. Da kann ich aber problemlos mit leben! Und: Wo gibt es bitteschön das PERFEKTE Auto?

Wenn Du bei der Probefahrt ein gutes Gefühl hast: KAUFEN!!

Grüße und Ciao

Gerry

[rübo]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Hi nochmals,

bin gerade etwas vewundert, weil ich das hier gelesen habe:

Welche Euro-Norm erreiche ich nach Einbau des Rußfilters?
Durch den Einbau eines Filters ändert sich die Schadstoff-Klasse des Fahrzeuges nicht, der Filter bewirkt aber einen wesentlich geringeren Partikelausstoß was letztlich zu einer Einstufung in eine bessere Partikelminderungsstufe und damit zu einer besseren Plakette führt.

Stammt von einer großen "freien" Autowerkstattgruppe.

Da soll noch einer durchblicken.

Nochmals Grüßle aus BW

Ralph

[caruso]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Hallo!

Das Wetter war heute so gut, dass ich die Probefahrt gleich heute absolviert habe.

WOW! :D

Was gefällt :
Der Wagen läuft im Vergleich zu meinen Bus so leise, dass ich die angezeigten 200km/h gar nicht wahrgenommen habe. Die Beschleunigung geht sanft und gleichmäßig und der 6te Gang tut sein übriges. Bei ruhiger Fahrt über die Landstrassen zeigte der Verbrauchsmesser nie mehr als 8,00 Liter an. Bei fast 3000ccm Hubraum hätte ich da viel mehr erwartet. Der Laderaum ist groß genug und die Sitze lassen sich Ruck-zuck umlegen. Toll ist auch der Bedienungskomfort am Lenkrad. Die komplette Optik des Autos hat mich schon immer angesprochen.

Was weniger gefällt :
Beim Aussteigen rutscht man mit den Beinen (Hose) immer über das Trittbrett. Die Innenverkleidung, in meinem Fall ist das schwarzes Kunstleder oder ähnliches (Gummizellencharakter), finde ich nicht ganz so schön wie eine Ausführung in Textil. Die Sicht beim Rückwärtsfahren ist etwas eingeschränkt.

Ergänzung:
Das von mir angegebenen Datum (04.2006) der Erstzulassung ist nicht korrekt. Richtig ist 06.2004.
Das Nachrüsten eines DPF ist ab einer gewissen Kilometerzahl mit dem Tausch des Kat verbunden. Kosten kompl. (Kat. und DPF) ca. 1100 Euro. Man erhält dafür die grüne Plakette und ca. 50.- Euro Steuerersparnis (lt. Fachwerkstatt).

Fazit:
Viel tolles Auto für einen fairen Preis. Jetzt muss nur noch der Preis für die Inzahlungsnahme stimmen.

Nochmals vielen Dank für all die Tipps

[PoWder]

AW: Noch habe ich ihn nicht

:D:D:D

Das mit dem Trittbrett kriegst Du nach einer Weile in den Griff. X3-Fahrer haben einen "Ausfallschritt". LOL

Deine Gummizelle nennt sich "Sensatec". Die hatte ich im ersten auch.
Ist halt mal was anderes als Stoff. Für Kinder und Kleckermaxen hinterm Lenkrad (Gourmet-M) ist das praktisch...

50 € und früne Plakette für 1 Kilo Euro? Nunja. Wenn Du nicht in einer Fahrverbotszone lebst, oder ständig hinfahren musst - eine ordentliche Investition, die gut überlegt sein sollte.

Gruß

PoWder

[caruso]

AW: Noch habe ich ihn nicht

Mein User-Profil hat sich geändert

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[trombone]

AW: Noch habe ich ihn nicht

musste zwar erst zweimal hinsehen....

Herzlichen Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt!
Denk an die Bilder!!