Spannungsversorgung am Rückspiegel

[X3 Micha]

Hallo,..

ich möchte oben am Rückspiegel einen zusätzlichen GPS Empfänger betreiben,
Da ist ja auch der Metalunbedamfte Breich für einen besseren Empfang.

Ich habe die beiden Plastikhalbschalen geöffnet und die Adern für den automatischen Rückspiegel (selbst abblendet) und für den
Regensensor gefunden,..

Kann ich da 12V geschaltete Spannung "abzwacken" ??
ich brauche ca. 100mA Dauerstrom und maximal 500mA...

Kennt jemand die genauen Adernfarben Zuordnung..
Hängt da auch der "BUS" dran oder ist das "normale" 12V,.. ich könnte ja mal nachmessen,..

danke an alle Bastler,..

mfG. Micha

[Citaro]

AW: Spannungsversorgung am Rückspiegel

Hi Micha

Die Belegung kann ich dir morgen geben, wenn ich wieder am großen PC bin. Auf dem iPad läuft dies nicht. Das dritte Kabel ist normalerweise das Rückfahrsignal damit der Spiegel beim Rückwärts fahren nicht abblendet. Hoffe du kannst dich noch bis morgen gedulden.

[Citaro]

AW: Spannungsversorgung am Rückspiegel

Guten Morgen Micha

Wie versprochen hier die Belegung:
Pin 1 Blau/Gelb Signal Rückfahrgang
Pin 3 Grün/Weiss Klemme 15 > Sicherung F24 5A
Pin 10 Braun/Schwarz Masse

Du kannst deine GPS Antenne an Pin 3 und Pin 10 anschliessen, ist ja mit der Zündung geschaltet.

Hoffe, konnte dir damit helfen und viel Spass beim basteln.:D

[X3 Micha]

AW: Spannungsversorgung am Rückspiegel

Danke

ich bin auch ein "Technikfreak",.. sollte man auch als gebohrener Techniker sein

dann spricht nix mehr dagegen... (ausser meine Garantie am Fahrzeug :D)

Kriegt man die komplette Deckenleuchte eigentlich auch gut raus ?
dann konnte ich auch von da ein Kabel in den Gummischlauch vom Rückspiegel schieben, da der 12V/5V Spannungswandler etwas Platz braucht.

ansonsten ist mir schon prima geholfen

Gruß aus old germany, Micha

[Citaro]

AW: Spannungsversorgung am Rückspiegel

gern geschehen. helfe gerne wo ich kann
Die Deckenleuchte geht gut raus. Hinten an der Leucht mit einem breiten Spachtel oder vorsichtig mit dem Schraubendreher nach unten raushebeln. Ist ein bisschen eng im Schlauch, kommt aber darauf an, was du für Ausstattungen hast. Und das mit dem Schaltplan ist schon so, ist vom E60. Die Pins stimmen zwar, haben aber andere Kabelfarben.

Wegen der Garantie Ist nur schlecht, wenn du was falsch angeschlossen hast. Aber bei guter Vorbereitung, genauem arbeiten und Hilfe hier aus dem Forum, passts schon.