Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

[X3 No.1]

Moin Ihr Wissenden,

ich habe da mal eine Frage. Ich habe einen Termin bei BMW gemacht, da mein BC bei knapp über 100.00 KM "Ölservice" anzeigt. Bei 6*.000 hatte ich den letzten Ölservice in Verbindung mit der Inspektion I.

Der Freundliche teilte mir mit, dass hier auch Sonderarbeiten notwendig sind (Kraftstofffilter wechseln usw.), so dass der Umfang inkl. Ölwechsel bei mitgebrachtem Öl bei über 300€ liegt.

Im Bordbuch steht nur Ölservice... Habt Ihr hierzu Erfahrungen gemacht und könnt mir bestätigen, dass diese Sonderarbeiten normal sind?

Besten Dank vorab!

[rs969]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Ja Frank, kann ich bestätigen. Da gibt es eine Rechnungsposition "Zusatzarbeit bei jedem 3. Motorölwechsel", steht glaub ich auch im Serviceheft erwähnt. Bei mir kam da im Vergleich zum ersten Ölservice der Ölabscheider, Kraftstoffilter, Luftfilter und Mikrofilter hinzu.

[X3 No.1]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Ja Frank, kann ich bestätigen. Da gibt es eine Rechnungsposition "Zusatzarbeit bei jedem 3. Motorölwechsel", steht glaub ich auch im Serviceheft erwähnt. Bei mir kam da im Vergleich zum ersten Ölservice der Ölabscheider, Kraftstoffilter, Luftfilter und Mikrofilter hinzu.

OK, dann bin ich ja beruhigt. Jetzt muss nur noch mein Öl rechtzeitig kommen

[PoWder]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Hallo,

kann ich auch bestätigen!

Bei 100.000 wird's etwas teuerer, ist aber okay!

Ich hab mir meinen Microfilter mal angeguckt - der wird jetzt öfters gewechselt!

PoWder

[Xbob]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Hallo,
...

Ich hab mir meinen Microfilter mal angeguckt - der wird jetzt öfters gewechselt!

PoWder

Gute Entscheidung. Bei meinem Benz hatte ich im Herbst mal verstärkt beschlagene Scheiben, kam vom Innenfilter (ca. 2 J. alt) der dicht war. Seit dem wechsel ich den jährlich, zum Herbst Möchte doch das GANZE Jahr freien durchblick haben.

[X3 No.1]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Gute Entscheidung. Bei meinem Benz hatte ich im Herbst mal verstärkt beschlagene Scheiben, kam vom Innenfilter (ca. 2 J. alt) der dicht war. Seit dem wechsel ich den jährlich, zum Herbst Möchte doch das GANZE Jahr freien durchblick haben.

Das habe ich neuerdings immer, wenn ich in den Elbtunnel fahre. Innerhalb von Sekunden beschlägt die Frontscheibe... Habe mich mit den Filtern und deren Funktion noch nie auseinander gesetzt. Was bewirken diese?

[Xbob]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Das habe ich neuerdings immer, wenn ich in den Elbtunnel fahre. Innerhalb von Sekunden beschlägt die Frontscheibe... Habe mich mit den Filtern und deren Funktion noch nie auseinander gesetzt. Was bewirken diese?

Ob das nun direkt mit dem Innenraumfilter zusammenhängt? Keine Ahnung.

Der Innenraumf. hat ja die Aufgabe, die durch das Gebläse angesaugte Luft zu reiningen. Irgendwann ist dieser Filter aber "dicht", mit Schmutz. Ähnlich wie beim Motor-Luftfilter. Wenn durch den Innenraumf. dann nicht mehr Luft durch geht, können die Scheiben eher beschlagen

Das ganze ist aber nur eine Vermutung

Im Herbst beschlagen die Scheiben wegen der Feuchtigkeit draußen ja eher mal, so mit würde ich den Filter zum Herbst wechseln. Es sei denn, man macht es ausschlieslich im Rahmen der Inspektionen

[Altmärker]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Hallo,

also was bei mir beim SERVICE MOTORÖL stand war:

... bei jedem 2. Motorölwechsel den Luftfiltereinsatz erneuern
... bei jedem 2. Motorölwechsel den Kraftstofffiltereinsatz erneuern
... bei jeden M.ölwechsel den Mikrofilter in der Hzg/Klimaanlage wechseln

Kostet zus.- ca. 115

[X3 No.1]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Hallo,

also was bei mir beim SERVICE MOTORÖL stand war:

... bei jedem 2. Motorölwechsel den Luftfiltereinsatz erneuern
... bei jedem 2. Motorölwechsel den Kraftstofffiltereinsatz erneuern
... bei jeden M.ölwechsel den Mikrofilter in der Hzg/Klimaanlage wechseln

Kostet zus.- ca. 115

Hallo Joachim,

meinst du da jetzt den 2. Motorölwechsel gemäß BC - Anzeige oder insgesamt? Dazwischen ist ja immer eine Inspektion, also ist es bei mir jetzt der 2. Motorölwechsel, weil die Inspektion I dazwischen war... Würde dann ja passen.

[Altmärker]

AW: Ölwechsel bei 100.000 KM + Sonderarbeiten?

Hallo Joachim,

meinst du da jetzt den 2. Motorölwechsel gemäß BC - Anzeige oder insgesamt? Dazwischen ist ja immer eine Inspektion, also ist es bei mir jetzt der 2. Motorölwechsel, weil die Inspektion I dazwischen war... Würde dann ja passen.

Hallo Frank!
Ja, würde ich auch so sehen. Es heißt nur, wenn man viel "Staub" gefressen hat, sollte man die Filterwechselintervalle verringern.
Es soll ja auch alle 2 Jahre die "Klimaflüssigkeit" gewechselt werden ??
Also beim 316ti meiner Holden hat diese 10 Jahre durchgehalten, dann wár die Kühlung hin
Als Öl wurde 5W-30 genommen.