Bremsen sitzen fest

[Matz]

Hallo,

Ich habe übers WE etwas beobachtet. Der Xi stand vor der Tür leicht bergab eingelegter Rückwärtsgang und angezogene Handbremse.
(Also Motor aus, Rückwärtsgang rein und dann vom der Füßbremse runter. Nachdem der Xi stand doe Handbremse angezogen).

Dieses We hatte es reichlich geregnet und ich hatte zusätzlih mit einem Hochdruckreiniger noch die Felgen abgesprüht.

Als ich heute Morgen losgefahren bin, bzw. wollte waar ich leicht erschrocken.
Gang rausgenommen, Motor an Handbremse lösen.
Nichts passiert. Sonst rollt der Wagen lagsam an, diesmal nicht.
Also Gang rein Kupplung langsam kommen lassen. Dann mit einem Ruck löst sich die Bremse an der hinteren Achse.

Ich hatte das vor einige Zeit schon mal habe mir aber ncihts dabei gegacht.
Es sind im April komplett neue Bremsscheiben inkl. Klötze verbaut worden.

Kennt jemand das Verhalten? Wenn ja gibt es eine Erklärung hierzu?

[zippol]

AW: Bremsen sitzen fest

Mal die Handbremse wieder "freibremsen".

Bei niedriger Geschwindigkeit mit schleifender Handbremse so für 5 Sek. fahren. Dies so 5mal hintereinander. Auch eimal im Leerlauf - auf sicherer Strecke - den Wagen aus 30km ganz runterbremsen.

Dann dürfte der Rost runter sein welcher sich mit den Bremsbacken der Handbremse verklebt hat.

[Hacki]

AW: Bremsen sitzen fest

Hallo,

das kenne ich,bei bei meinem DienstVW war genau das gleiche,nur viel schlimmer .Einmal habe ich die Karre mit blockierenden Hinterreifen vom Laternenplatz bis zur Garage gezerrt und hat sich nicht gelöst,erst die rohe Gewalt eines Hammers brachte Erlösung.
Letzten Winter war sogar vorne angegammelt,na das war ne unwucht beim Bremsen.Einmal Bremen und zurück dann gings wieder.

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Gruß Hacki

[X3 No.1]

Mal die Handbremse wieder "freibremsen".

Bei niedriger Geschwindigkeit mit schleifender Handbremse so für 5 Sek. fahren. Dies so 5mal hintereinander. Auch eimal im Leerlauf - auf sicherer Strecke - den Wagen aus 30km ganz runterbremsen.

Dann dürfte der Rost runter sein welcher sich mit den Bremsbacken der Handbremse verklebt hat.

Ja und damit einhergehend hat sich auch die Handbremse wieder nachgestellt. Hat bei mir auch funktioniert.

[PoWder]

Hallo,

Waschen und nicht getrocknet (Fahrtwind) abstellen mag die Handbremse wirklich nicht.
Das beschriebene freibremsen hilft!

PoWder

[zippol]

AW: Bremsen sitzen fest

Zur Handbremse sollte man wissen, dass bei BMW diese als kleine Trommelbremse mit Seilzug zum Handbremshebel ausgeführt ist.

Die korrekte Bez. ist Feststellbremse also zum Blockieren des stehenden Fahrzeugs.

Beim Freibremsen darf man es nicht übertreiben, thermisch belastbar ist das Ding nicht. Ratzfatz ist die Bremse verglast und greift gar nicht mehr.
Belagpreis so um 70€ für beide Seiten plus Arbeit.

Selbstnachstelllend ist das System auch nicht, an den Trommeln ist ein kleines Guckloch durch dieses kann man an einer "verippten Schraube" den Abstand nachstellen. Dies ist aber normalerweise nie notwendig wenn man die Handbremse nur zum Blockieren benutzt

Hier ein Blick auf das Innenleben
http://de.bmwfans.info/parts/catalog...e_brake_shoes/

Das sind wirkilich nur kleine "Bremsbäckchen"
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Diese Freibremsen sollte man vor jedem TÜV-Termin machen, dann sind meistens die Probleme mit ungleich wirkender Handbremse auf die Hinterräder erledigt.


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Off Topic:
Waren das noch handwerkliche Zeiten als ich beim Käfer die Bremsbelege noch selbst aufgenietet habe.
Vorher mussten die alten Nieten noch rausgebohrt werden.
Ganze Bremsbacken mit Belägen waren mir zu teuer.
Diese Nieten waren glaube ich Kupfer-Hohlnieten?
Es müssen Hohlnieten gewesen sein, letztens kam mir noch in der Werkstatt ein Auftreiber (selbst gedreht) in die Finger
Weiß das noch hier jemand aus dem Neolithikum des Autos?
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Viel Erfolg

[Matz]

AW: Bremsen sitzen fest

Hallo,

und Danke für Eure Antworten.
So fühle ich mich schon wieder besser. Habe das Freibremsen schon hinter mir. Sollte also wieer alles ok sein.
Und ja ich werde nie wieder das Xi-lein mit nassen Bremsen abstellen

[X3 No.1]

Komisch. BMW hat mir damals den Tipp gegeben, wenn der Handbremshebel sehr weit nach oben gezogen werden kann, soll man bei langsamer Fahrt die Handbremse betätigen. Damit würde sich dies wieder regulieren.

Warum erzählen die sowas? Können ja nicht alle Märchenonkel sein oder?

Danke für die Aufklärung.

[Socata]

AW: Bremsen sitzen fest

Zur Handbremse sollte man wissen, dass bei BMW diese als kleine Trommelbremse mit Seilzug zum Handbremshebel ausgeführt ist.

Die korrekte Bez. ist Feststellbremse also zum Blockieren des stehenden Fahrzeugs.

Beim Freibremsen darf man es nicht übertreiben, thermisch belastbar ist das Ding nicht. Ratzfatz ist die Bremse verglast und greift gar nicht mehr.
Belagpreis so um 70€ für beide Seiten plus Arbeit.

Selbstnachstelllend ist das System auch nicht, an den Trommeln ist ein kleines Guckloch durch dieses kann man an einer "verippten Schraube" den Abstand nachstellen. Dies ist aber normalerweise nie notwendig wenn man die Handbremse nur zum Blockieren benutzt

Hier ein Blick auf das Innenleben
http://de.bmwfans.info/parts/catalog...e_brake_shoes/

Das sind wirkilich nur kleine "Bremsbäckchen"
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Diese Freibremsen sollte man vor jedem TÜV-Termin machen, dann sind meistens die Probleme mit ungleich wirkender Handbremse auf die Hinterräder erledigt.


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Off Topic:
Waren das noch handwerkliche Zeiten als ich beim Käfer die Bremsbelege noch selbst aufgenietet habe.
Vorher mussten die alten Nieten noch rausgebohrt werden.
Ganze Bremsbacken mit Belägen waren mir zu teuer.
Diese Nieten waren glaube ich Kupfer-Hohlnieten?
Es müssen Hohlnieten gewesen sein, letztens kam mir noch in der Werkstatt ein Auftreiber (selbst gedreht) in die Finger
Weiß das noch hier jemand aus dem Neolithikum des Autos?
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Viel Erfolg

Hallo Walter,

dein Beitrag ist fachlich perfekt! Ich freue mich besonders darüber, dass es hier noch einen Käfer-Spezialisten gibt. Ich habe früher diverse 1200er, 1300er bis 1303 in großer Anzahl gekauft, restauriert und weitergegeben. Backen habe ich selbst noch während meiner Tätigkeit bei VW aufgenietet. Das waren noch Zeiten.........Die goldenen 70er und 80er Jahre mit Weber Doppelvergaser und Riechert Tuning und 10% CO.

Heute sieht das alles etwas anders aus

[zippol]

AW: Bremsen sitzen fest

Komisch. BMW hat mir damals den Tipp gegeben, wenn der Handbremshebel sehr weit nach oben gezogen werden kann, soll man bei langsamer Fahrt die Handbremse betätigen. Damit würde sich dies wieder regulieren.

Warum erzählen die sowas? Können ja nicht alle Märchenonkel sein oder?

Danke für die Aufklärung.

War doch nicht alles korrekt von mir. Die BMW-Feststellbremse ist wohl doch selbstnachstellend. Dachte fälschlicherweise nur VW und Audi hätten diesen damischen rostenden Keil verbaut. Muss mal gogglen wie bei BMW diese Nachstellung gelöst ist

[Nitrox]

AW: Bremsen sitzen fest

War doch nicht alles korrekt von mir. Die BMW-Feststellbremse ist wohl doch selbstnachstellend. Dachte fälschlicherweise nur VW und Audi hätten diesen damischen rostenden Keil verbaut. Muss mal gogglen wie bei BMW diese Nachstellung gelöst ist

Hm - ich glaube schon, dass das alles korrekt war. Ich habe die Bremse zwar noch nicht aufgehabt, aber wenn die Explosionszeichnung aus dem Link stimmt (wovon ich ausgehe), ist das die gleiche Mechanik, die BMW seit achtzehnhundertfeuerzeug verbaut, und die ist nicht selbstnachstellend. Zumindest ist aufgrund der Zeichnung nicht ersichtlich, wie das funktionieren sollte...

[zippol]

AW: Bremsen sitzen fest

Beim x3 ist die Nachstelleinheit ein Teil
des Handbremshebelsytems und u. a. mit einer
grossen Feder gelöst.

Das ist das Ergebnis meiner Googelei

[X3 No.1]

AW: Bremsen sitzen fest

D.h. sie ist nachstellend?

[zippol]

AW: Bremsen sitzen fest

ja, ist selbstnachstellend

[X3 No.1]

AW: Bremsen sitzen fest

ja, ist selbstnachstellend

sehr gut, danke. Dann hat der BMW Onkel ja recht gehabt .