Welche Winterreifen für den E83? Suche 17 Zoll, 235/55 17 99H...

[RREbi]

AW: Welche Winterreifen für den E83? Suche 17 Zoll, 235/55 17 99H...

Hallo, hatte bisher die Dunlops Winter Sport auf den Felgen und bei Reifenhändlern nach neuen Winterreifen gesucht. Das beste Angebot bei Premiumreifen waren die Contis TS 850 P für 129,-. EUR pro Stück. Die sind es nun geworden. Werde berichten wenn sie aufgezogen sind...
Danke für die Infos hier.
VG aus Hannover,
Eberhard

[cl-83]

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Hallo Freunde. Bin auch gerade auf der Suche nach Winterreifen in 235/55 R17 (die ich einfach auf meine Styling 279 aufziehen möchte).

Ich habe auf die Schnelle mal geschaut. Anscheinend gibt es von den aktuellen Reifen kaum noch Hersteller, die sich die die Mühe machen für den "alten" e83 Winterreifen mit Stern anzubieten. In 235/55R17 hab ich nur Conti und Pirelli gefunden und in 215/60R17 nur Conti. Mmmmmh !

Ist der Dunlop WinterSport 3D denn überhaupt noch als *-Reifen verfügbar? Ich habe auch nur noch den Conti 4x4 WinterContact mit "*" gefunden, würde aber lieber (auch der guten Erfahrungen halber - hatte den Dunlop WS 3D auf meinem ehemaligen E46 montiert) den Dunlop nehmen.

Fährt denn jemand den Dunlop WinterSport 3D in 235/55 R17 OHNE *-Kennung (und ist trotzdem begeistert)?!

Lg

Christian

[Heiab]

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Ich habe auf meine 17 Zoll Felgen 225/60 R17 99H. Meiner ist zwar der F25, aber 17 Zoll Fegen müssten den auch aufnehmen statt 235/55.
Den 225iger gibt es mit Stern von Dunlop, für ab 140 Pro Stück. Ob der E83 das verträgt müsste man mal evtl. beim Freundlichen abklären.

[pewoka]

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Ich denke mal, 225/60R17 statt 235/55R17 geht nicht. Daraus resultiert eine Abrollumfangsdifferenz von + 1,7% und eine Tachoabweichung von -1,6%. 100 km/h werden dann nur als 98,4 km/h angezeigt. Das mag der Gesetzgeber gar nicht.
Da diese Dimension in der COC nicht eingetragen ist und die Geschwindigkeitsabweichung im negativen Bereich liegt müsste mindestens bei dieser Kombination eine Einzelabnahme und eine Tachoangleichung erfolgen.

[Heiab]

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Beim F25 ist das nicht nur beim Winterreifen sondern auch beim Sommerreifen Standartgrösse und jeweils eingetragen. Somit ist der E83 dann doch wohl was
anderes, nehme ich an. Obwohl für mich 17Zoll ein und das Selbe sind, aber es gibt ja auch noch die Einpresstiefe. Offensichtlich liegt dann auch da der
feine Unterschied.

[pewoka]

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Der feine Unterschied liegt am Durchmesser der Räder. Trotz 17" ist der unterschiedlich auf Grund der Reifenhöhe. 55% von 235 mm ist weniger als 60% von 225mm. Der Raddurchmesser bei der Kombination 235/55R17 ist 69 cm, bei der Kombination 225/60R17 70,2 mm. Dadurch vergrößert sich auch der Abrollumfang von 209 cm Meter auf 213,3 cm. Daher eine negative Tachoabweichung beim E83 mit 225/60R17 im Vergleich zur 235/55R17 Serienbereifung.

[Heiab]

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Ja das ist schon eine Sache für sich , über das man sich eigentlich keine Gedanken macht. Ich war immer der Meinung das es zwei verschiedene Sachen sind.
Das eine die Breite und das andere die Höhe jeweils in mm. Ich habe bei meinem durch das X-Line Paket 18 Zoll Felgen mit 245/50 R18 Reifen und als
Winterräder 225/60 R17. Alles als BMW Original Reifen und Felgenkombination. Offensichtlich geht sowas zumindest beim F25.

[pewoka]

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Die Dimensionen 225/60 R17 und 245/50 R18 haben auch exakt den gleichen Raddurchmesser und somit auch den gleichen Abrollumfang.

[timiboy]

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Ich würde mir gerade bei einem E83 keine Sorgen um den * machen (ich weiss ich wiederhole mich). Meine Erfahrung bei 2 x 170.000 km auf E83 zeigt, daß der * mir keine Vorteile gebracht hat. Aktuell kostet der Nokian WR3 A3 in 235/55R117 103V knapp 110€ pro Stück. Das ist ein sehr guter Preis, den sogar Hankook oder Vredestein - welche ich auch hatte kosten 20-30 € mehr pro Reifen. Bei Dunlop 3D bin ich mir nicht mal sicher ob es noch einen mit LI 103 gibt.

Timiboy

[ciaccom]

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Ist der Dunlop WinterSport 3D denn überhaupt noch als *-Reifen verfügbar? Ich habe auch nur noch den Conti 4x4 WinterContact mit "*" gefunden[..]

Den 3D fand ich auch nicht mit "*". Hier wäre die benötigte Dimension 215/60R17. Den Continental 4x4 WinterContact gäbe es für 127 das Stück. Was ist an dem schlechter? Es gibt ihn schon lange am Markt, stimmt. Ist da so ein Unterschied - "technisch" - zu bemerken? Vom ÖAMTC/"ADAC" wurde der Conti heuer (in anderen Dimensionen) empfohlen ...

Grüße

[timiboy]

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Der 4x4 Conti hat LI 99! Recht das für den 3.0i X3?? 127 € erscheint mir zu billig für einen Conti. Hab mal eben in die bekannten Portale geschaut...unter 138€ sehe ich den nicht. Sonst ist nichts schlechtes über den Conti zu sagen. Wenn Du zu Deinem Preis frische Reifen bekommst, dann paßt das!

Timiboy

[ciaccom]

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"96H" sollte der haben - also bis 210 sozusagen. Die Preise gehen +/-10 Eur auf und ab, wenn man so schaut. Ich suche meistens über den Geizhals: http://geizhals.at/continental-conti...w-a781160.html

Grüße!

[timiboy]

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Das ist aber der 215/60 R17 und wir reden von 235/55 R17 also den da Und da siehst ja, daß es ab 138€ losgeht!

Timiboy

[ciaccom]

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.. hast schon recht! Man kann natürlich auch zu teuer kaufen --> sie letzten Eintrag in meinem link - 13600 EUR

[X3 No.1]

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Ich dachte es geht um die Dimension 235/55/17?