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Federwegbegrenzer falsch eingebaut

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  • [E83] Federwegbegrenzer falsch eingebaut

    Hi,

    bin gerade dabei mein Fahrwerk komplett zu tauschen. Die HA ist fertig, jetzt ist mir aber aufgefallen das ich die Federwegbegrenzer inkl. der Staubschutzhülle falsch eingebaut habe. Also der Federwegbegrenzer müsste laut Etk 180° gedreht werden. Muss ich jetzt die Dämpfer nochmal ausbauen oder kann ich es so lassen?

    Vielen Dank

  • #2
    AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

    Keiner nen Tipp?

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    • #3
      AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

      Du meinst die Nr. 4 auf dem Bild?

      http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ounting_parts/

      Die ist ja oben und unten nicht gleich. Daher würde ich persönlich das Ding umdrehen.

      Was für ein Fahrwerk hast Du denn eingebaut? Meine neuen Dämpfer hinten hatten das Schutzrohr und den Zusatzdämpfer dabei.
      Zuletzt geändert von rick2601; 25.05.2016, 08:01.
      Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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      • #4
        AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

        Ja Nummer 4. Wenn ich es aber so wie abgebildet einbaue, dann ist der Staubschutz immer drunter. Ich habe jetzt quasi die Nr. 4 in die Staubschutzhülle gesteckt.

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        • #5
          AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

          Ach so. Jetzt verstehe ich das. Bei den Bilstein B6, die ich eingebaut habe ist das auch so. Da ist der Zusatzdämpfer im Staubschutzrohr. Das Staubschutzrohr ist aber auch entsprechend länger als original. Zusatzdämpfer und Staubschutzrohr wurden also von Bilstein mitgeliefert.

          Noch mal zum Verständnis. Nr. 4 ist bei Dir jetzt upsidedown eingebaut und im Schutzrohr. Oder richtig herum im Schutzrohr.
          Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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          • #6
            AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

            Upsidedown im schutzrohr.

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            • #7
              AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

              Es geht nicht richtig rein, weil das Schutzrohr oben zu eng ist. Deshalb dachte ich das kann so nicht sein..... Der Federwegbegrenzer oder Zusatzdämpfer würde nie vom Schutzrohr bedeckt werden

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              • #8
                AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                Es wird wahrscheinlich keinen grossen Unterschied machen, ich würde es aber trotzdem ändern. Auch wenn es doppelte Arbeit ist und mit dem ganzen Ausbau der Verkleidungen im Kofferraum auch noch eine saublöde.
                Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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                • #9
                  AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                  Ich habe meine alten Dämpfer mit Schutzrohr und Zusatzdämpfer noch liegen. Ich hab sie genauso abgelegt, wie sie eingebaut waren. Da schau ich heute abend oder morgen früh mal nach, wie das aussieht. Vielleicht fällt mir dann noch was ein.
                  Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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                  • #10
                    AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                    Genau darauf habe ich eigentlich keine Lust 😱
                    Gestern hab ich noch überlegt ob ich die Verkleidung nochmal ablasse falls was ist..... Und jetzt.... Naja so is das eben
                    Danke

                    Kommentar


                    • #11
                      AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                      Cool wäre wenn du mal ein Bild posten könntest. Warum hast du Bilstein eingebaut?

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                      • #12
                        AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                        In diesem Beitrag kann man in einem Bild erahnen/sehen, dass der Zusatzdämpfer oberhalb des Schutzrohres ist.

                        http://www.x3-treff.de/showthread.ph...ght=federbruch
                        Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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                        • #13
                          AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                          Die Bilstein? Weil sie einen längeren Federweg erlauben und ein wenig straffer sind ohne hart und unkomfortabel zu sein. Soll angeblich auch sportlicher sein. Ich hab sie jedoch eingebaut um die Höherlegung mittels SWP zu optimieren. Ausserdem werden die Bilstein B6 auch empfohlen, wenn man viel mit Anhänger oder voll beladen fährt.

                          Ich mache Dir selbstverständlich Fotos. Kein Problem.
                          Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

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                          • #14
                            AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                            Ich hoffe, das hilft Dir weiter. Der Zusatzdämpfer ist quasi ins Schutzrohr "reingequetscht".

                            Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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                            • #15
                              AW: Federwegbegrenzer falsch eingebaut

                              Super danke.... Ich werde es dann nochmal ändern müssen.
                              Schönen Feiertag

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