Warnleuchten ABS, Bremse (!), 4x4, Reifendruck leuchten und Tacho funktioniert nicht

[RalleX3]

Hallo und guten Abend,
ich hatte ja lange Ruhe aber nun hat es meinen Xi erwischt.
Die o. g. vier Leuchten scheinen ja immer irgendwie beteiligt zu sein, wenn ein Problem auftaugt. So viel habe ich bereits gefunden. Bei mir funktioniert allerdings auch der Tacho nicht.
Kann es trotzdem etwas mit dem Stellmotor im VGT zu tun haben? Ich meine, dass ich bei einer scharfen Einlenkung auch etwas höre. Nicht laut, aber wahrnehmbar, wenn man sein Wagen kennt. Oder ist es etwas gaaaanz anderes...

Im Anhang habe ich ein Bild von der Tachoeinheit mit den Beleuchtungen wie es aussieht, wenn ich fahre.

Fehlerspeicher lese ich noch mal aus....

[pewoka]

Das Problem ist der Raddrehzahlsensor (ABS-Sensor) hinten links. Der bzw. sein fehlendes Signal verursacht alle Symptome.

Deswegen funktioniert auch der Tacho nicht. Für den Tacho wird das Signal vom linken hinteren Raddrehzahlsensor verwendet. Da das Signal fehlt und dadurch eine Umdrehungsabweichung zu den anderen Rädern besteht, geht auch die RPA an.
Mit dem Stellmotor vom VTG hat das nichts zu tun. Allerdings kann das fehlende Signal Auswirkungen auf den "Allradantrieb" haben, da das System davon ausgeht, dass das Rad hinten links im Gegensatz zu den übrigen Rädern nicht dreht.

[RalleX3]

Hallo Peter,
danke für den schnellen Tipp. Dann werde ich den Sensor mal tauschen.
Gibt es eine to-do-liste, wie man es am besten angeht?

[pewoka]

KLICK
Erst würde ich mal das Kabel und den Stecker auf Marderbiss oder Korrosion etc. prüfen. Dann evtl. alles mit Caramba oder WD-40 "einweichen". Wenn der Sensor draußen ist auf "Schleifspuren" achten. Vielleicht ist auch der Sensorring der auf der Abtriebswelle sitzt verrostet. Dann liegt es gar nicht am Sensor selbst.

[RalleX3]

Moin Peter,
danke für den Link. Sieht ja nicht so problematisch aus, den zu tauschen....
Ich werde mir sicherheitshalber einen Sensor bestellen. Wenn ich schon mal dabei bin.

[madhe]

Hallo ihr beiden,

Danke für die Info, dass der Tacho vom ABS-Sensor hinten links sein Signal abgreift!

[rick2601]

Es kann sehr gut sein, dass der Sensorring korrodiert ist. Nach 10 Jahren kann so was schon mal sein. Bei meinem sind auch schon beide neu gekommen und lt. Aussage meines Freundlichen kommen nach und nach immer mehr e83 mit dem Problem.

[bumer_m3]

Sieht nach einem defektem ABS Sensor aus. Der links hinten gibt auch das Signal für das Tacho. Der müsste es sein. Am besten auslesen und die Raddrehzal überprüfen. Geht mit Diagnosetester

[RalleX3]

Moin allesamt,
bin zwar noch nicht dabei gewesen (Hier nieselt es und ich muss es draußen machen), aber eine Frage habe ich noch.
Was mache ich, wenn der Sensorring korrodiert ist? Muss der auch getausch werden oder kann ich den irgendwie reinigen?

[verso1702]