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Thema: Interressierter Noch-nicht-X-Eigner

  1. #21
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    Standard AW: Interressierter Noch-nicht-X-Eigner

    Hier ist der besagte Berg und ich glaube alle Kupplungen haben reichlich Belag gelassen...



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    Gruß aus dem Salzlandkreis
    Thomas

  2. #22
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    Standard AW: Interressierter Noch-nicht-X-Eigner

    Danke Thomas
    Viele Grüsse

    Willi

  3. #23
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    Standard AW: Interressierter Noch-nicht-X-Eigner

    Sooo, hab mich nochmal bissi gebildet. Also, theoretisch scheue ich mich jetzt net davor,
    mir im Notfall auch nen 3.0 D mit 204 PS und ATM zuzulegen. So´n Ölwechsel is ja Pillepalle.
    Da graut´s mir vor dem Zweimassenschwungrad schon eher! Ca. 600,-€ und ein guter halber
    Samstag geh dafür mal locker drauf
    Der Ölwechsel sollte mit dem Rep.-Satz für 120,- Taler und 1,5 Std. inkl. Kaffee und Kippchen
    erledigt sein. Hat das zuhause schonmal einer von euch gemacht? Wie sind die Erfahrungen dbzgl.?
    Und wenn´s sich bei den "Anfälligkeiten" des X´s nur um Stellmotor VTG, hintere Federn und
    Ölabscheider/ KGE-Filter dreht, bleibt das ganze schon recht überschaubar...
    Ich denke, ich werde mich im Herbst in der blau-weißen Ecke einfinden
    Wenn euch noch was einfällt, worauf ich bei der Besichtigung achten sollte, bitte um kurze Info,
    gerne auch per PN oder Whatsapp. Nummer sollte im Profil stehen ?!?
    Habt ihr den Fehlerspeicher auch schonmal selbst ausgelesen per OBD? Hab hier ne handvoll
    BT-Dongels für die verschiedensten Kisten, läßt sich bei den meisten per Handyapp aufrufen
    und auch löschen/reseten. Mutige vor, ich lerne gerne dazu!

    Gruß von der Nervensäge, de mädmaig

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