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Thema: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

  1. #1
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    Standard F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Wie ist die Verteilung der F25 Diesel 20d / 30d /35d hier im Forum. Mir kommt es so vor, als ob die 30d und erst recht die 35d Exoten sind und 90 % sich für den 20d entschieden haben. Warum habt ihr euch für die jeweilige Motorisierung entschieden? Bei mir waren es zwei Punkte:

    1. Das Geräuschniveau des Motors
    2. Die Kraftentfaltung des Motors

    => So ist es bei uns ein 30d geworden. Der 35d wäre dann vom Preis her doch "too much" geworden.

  2. #2
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Bei mir ist die Endscheidung gegen einen 3.0d gefallen, weil ich den Preisunterschied vom 2.0d zum 3.0d zu hoch fand und mir dafür lieber einige Austattungen mehr gegönnt habe.

    Mir war es für den Ltr Hubraum und den damit verbundenen höheren Kosten auch im Unterhalt gegenüber meinem persönlichen Nutzen daraus zu hoch.

    Grüße aus NRW

    Udo

  3. #3
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Zur Zeit noch den „alten“ E83 als 35d!
    Gedanklich befasst man sich schon mit dem neuen F25!
    Die Vernunft sagt 2.0d – der „Bauch“ möchte mindestens den 3.0ltr.!
    Ich denke wie bei vielen anderen auch, wird der Blick in den Geldbeutel die zukünftige Entscheidung bringen!!!

    Gruß
    Bernd

  4. #4
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Zitat Zitat von Detlef59 Beitrag anzeigen

    1. Das Geräuschniveau des Motors
    2. Die Kraftentfaltung des Motors

    => So ist es bei uns ein 30d geworden. Der 35d wäre dann vom Preis her doch "too much" geworden.
    Genau meine Meinung. Außerdem konnte ich nicht mit dem Gedanken spielen, über 50k€ auszugeben und ein Vernuftauto zu kaufen.
    Vielleicht hätte auch ein 20d gereicht, ich war mir aber nicht sicher und hätte es vielleicht bitter bereut. Und das bei dem Preis
    Man kauft mit Geld das man nicht hat,
    Sachen die man nicht braucht,
    um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.



  5. #5
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Ich habe lieber mein Geld in die Ausstattung als in den Motor gesteckt. Wenn ich "Rennen" fahren möchte, dann würde ich keinen X3 fahren.
    Mehrleistung ist zwar etwas schönes, aber wann kann man diese heute noch wirklich nutzen?

    Thommy

  6. #6
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Irgendwie fahre ich seit 10 Jahren 6Zyl. Diesel. Ich brauche die Sicherheit, dass ich könnte wenn ich wollte.
    Man kauft mit Geld das man nicht hat,
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  7. #7
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Zitat Zitat von Detlef59 Beitrag anzeigen

    => So ist es bei uns ein 30d geworden. Der 35d wäre dann vom Preis her doch "too much" geworden.
    Ausstattungsbereinigt war es bei unserer - zugegebenermaßen langen - Ausstattungswunschliste bei unserem 35d dann nur etwas mehr als 2k, DAS hat sich aber MEHR als gelohnt .

    SO ist der "kleine Dicke" m. E. perfekt motorisiert... nur noch zu toppen vom X3 50d (Träum..).

  8. #8
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Hallo,

    ich hab bei meinem 2,0d F25 auch mit dem 3,0d geliebäugelt.
    Ausstattungsbereinigt wären es 6 K€ gewesen.

    Vor dem ersten 2,0d hatte ich einen 530d und auch jetzt beim dritten 2,0d nicht wirklich Leistung "vermisst".

    Es siegte wieder die Vernunft - außer bei der Ausstattung .

    PoWder
    Gruß aus dem Salzlandkreis
    Thomas

  9. #9
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Ich muss zugeben, dass meine Frau mich vorher auch gefragt hat, ob nicht ein 20d reicht. Ich habe die Probefahrt mit ihr bewußt in einem 30d gemacht, ob sie nicht auf Gedanken zu bringen

    Letztendlich habe ich sehr lange die Vorführwagenpreise studiert. Ein 2 Liter mit meiner Ausstattung war nicht so extrem viel billiger (wie das Verhältnis beim Neuwagen) als der 3 Liter. Versicherung, Steuer und Mehrverbrauch vielen auch nicht so ins Gewicht.
    Man kauft mit Geld das man nicht hat,
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  10. #10
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    Standard AW: F25 Diesel hier im Forum: 20d - 30d -35d und warum die Entscheidung für/dagegen?

    Ich bin damals mehrmals mit dem 20d probegefahren und war knapp dran wg. Klang und Laufruhe einen XC60 D5 zu bestellen. Als dann der 30d bestellbar war und mein Händler mir ein gutes Leasingangebot gemacht hat, hab ich zugegriffen und bis heute nicht bereut.

    Lg
    Peter

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